Skoda Octavia II (1Z) RS 2.0 TFSI 147 kW (200PS)

Das Handlingupgrade für alle MQB & MQB-Evo Fahrzeuge des Vag-Konzerns

Diese BullX-X Abgasanlage für den Skoda Octavia 1Z und VW Jetta Mk5 (1KM) ist handgefertigt. Der Rohrdurchmesser beträgt 3 Zoll (76mm).

Das perfekte Upgrade für leistungsgesteigerte TFSI Motoren, Ersatz für defekte OEM-Zündspulen inkl. optischer Aufwertung und optimierter Leistung

Designkit Aufkleber für unsere hochwertige Motorabdeckung aus Carbon

Softwareoptimierung für Ihr Fahrzeug bei HG-Motorsport in Lübeck. Jetzt direkt online bestellen.

Catch-Tank mit Kammeraufbau inkl. Sinterfilter und Öl-Peilstab

Das robuste, eloxierte und CNC-gefräste Aluminium-Gehäuse des Schubumluftventils GFB DV+ sorgt für spürbar mehr Leistung und Drehmoment.

Hochwertige und passgenaue Motorabdeckung aus Carbon

2x große Halter für Ventildeckel, 1x Halter Klein für Ansaugbrücke, inkl. Dichtgummis, OEM Nr: WHT000731A & 06E103164

Der Upgrade Ansaugschlauch für das Gen.2 (Plus) Carbon Intake von HF-Series ersetzt den alten Reduzierer zwischen 90° Luftmassenmesser-Bogen und Turbolader.

Als Ersatzteil für OEM Teilenummer: 1K0 253 115 AB

Schwarz eloxiert und mit gelasertem HG-Motorsport Logo

Schwarz eloxiert und mit gelasertem HG-Motorsport Logo

Präzisions-Alu-Drehteil zum Verschliessen des Geräuschverstärkers im Fahrzeuginnenraum.

Vordere, untere Drehmomentstütze 70 Shore Härtgrad für Diesel- und Benzinermodelle

Vordere, untere Drehmomentstütze 70 Shore Härtgrad für Diesel- und Benzinermodelle

Diese EGO-X Abgasanlage für den Skoda Octavia 1Z und VW Jetta Mk5 (1KM) ist handgefertigt. Der Rohrdurchmesser beträgt 3 Zoll (76mm).

Für alle VAG 1.8/2.0 T(F)SI Modelle mit "1K" Bodengruppe. Eintragungsfrei, sofern die Variante inkl. ECE-Betriebserlaubnis ausgewählt wird.

Es dient dazu Ladedruckverluste zu vermeiden, welche durch häufige Defekte des OEM Bauteils auftreten. Inkl. Gutachten.

Die Montage erfolgt "plug and play" im Austausch gegen das Originalteil. Für Modelle mit IHI Turbolader

Offenes RACE Intake Kit für alle EA113 2.0 TFSI mit K03 und K04 Lader.

HFI Carbon Airbox inkl. Pipercross "Dry" Sportluftfilter. Inkl. Teileutachten zur problemlosen Eintragung nach §19.3.

HF-Series Carbon Airbox Gen.2 "Plus" inkl. neuem Gutachten und PNR Nummer.

Gegendruck Umleitung, welche dazu dient, dass der Ladedruck nicht abgebremst wird wenn die Drosselklappe schließt.

Ansaugrohr aus echtem Carbon. Inkl. ABE.

Anschlüsse: 4x15mm / 2x24mm

als Ersatz gegen OEM-Teile-Nr: 06F105243

verringert die Hitzeausstrahlung des Krümmers in den Ansaugtrakt, damit die angesaugte Kaltluft nicht so stark aufheizt.

Catch-Tank mit Kammeraufbau inkl. Sinterfilter und Öl-Peilstab

Anschlüsse: 1x60mm / 1x65mm

Netztyp: BNP. Inkl. Teilegutachten nach §19.3

HFI Carbon Airbox inkl. Pipercross "Dry" Sportluftfilter. Inkl. Teilegutachten zur problemlosen Eintragung nach §19.3.

Passend für Audi A3 8P, S3, TT 8J, Seat Altea, Leon 1P, Toledo, Skoda Octavia 1Z, VW Eos 1F, Golf 5, Golf 6, Golf Plus, Jetta, Passat 3C, Scirocco III etc

Rohrdurchmesser: 63mm. Eintragungsfrei durch mitgeliefertes Gutachten.

Vom LMM zum Turbolader. 76mm Durchmesser ohne Reduzierung des Querschnitts. Mit Gutachten.

nur für K03 Turbolader: Golf 5 GTI 200PS / Audi A3 / Seat Leon / & weitere 2.0 TFSI Modelle

Passend für Audi A3 8P, TT 8J, Seat, Altea, Seat Leon 1P, Toldeo, Skoda Octavia 1Z, Superb 3T, Yeti, VW Eos 1F, Golf 5, Golf 6, Jetta 1K etc

Vom Luftfmassenmesser zum Luftfilter. Nicht zulässig im Bereich der StVZO.