Turbo Outlet VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7 GTI, S3 8V)

Turbo Outlet VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7 GTI, S3 8V)

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Artikel-Nr.: HGPPVAGTOG7

Das Turbooutlet sitzt direkt im Laderausgang (Druckseite Frischluft). Das originale... mehr

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Das Turbooutlet sitzt direkt im Laderausgang (Druckseite Frischluft).

Das originale Outlet (Turboschalldämpfer) wurde ab Werk eingesetzt, um auf Kosten der Flow-Rate (Luftdurchsatz) und des Ansprechverhaltens Geräusche und die Turboakustik zu verringern.

Das HF-Series Turbooutlet für VAG 1.8-2.0 TSI Motoren der Euro 6 Norm eliminiert den Schalldämpfer.
Auf Grund der veränderten Bauform entstehen keine Verwirbelungen wie beim Originalteil und das Ansprechverhalten des Turboladers wird spürbar verbessert.
Nur so kann die Luft im optimalen und gleichmäßigen Strömungsverlauf zum Ladeluftkühler gelangen.
Die Resultate sind eine höhere Maximalleistung und ein verbessertes Ansprechverhalten.

Dieses Performanceteil aus CNC gefrästem Aluminium entstand mit Hilfe modernster Flow-Animationen.

Die Montage erfolgt "Plug and Play" im Austausch gegen das Originalteil (Teilenr.: 06H 131 111).

Für den Golf 8 GTI bestellen Sie bitte dieses Outlet: >>HIER KLICKEN<<

Das Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten.

Vergleich der Strömungssimulation:
HF-Series Golf 7 GTI Outlet (links) vs. OEM Golf 7 GTI Outlet (rechts)

HGPPVAGTOG7S_HF-Series-Golf-8-GTI-Oulet-stroemungssimulation

HGPPVAGTOG7S_OEM-Golf-8-GTI-Oulet-stroemungssimulation

HF-Series
HF-Series ist der erste Ansprechpartner, wenn es um Frischluftführung in Fahrzeugen geht. Mit dieser Marke hat HG-Motorsport die professionelle Forschung und Anfertigung von hochqualitativen Ansaugsystemen, Ladeluftkühlern und Luftführungssystemen zusammengefasst. Dazu gehören neben dem 3D-Scan der Fahrzeugperipherie für perfekte Passgenauigkeit ebenfalls lange Versuchsreihen, um die optimalen Komponenten für jedes einzelne Modell zu kombinieren. So entstehen Rennsportprodukte.

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folgende Modelle:

Hersteller Modell MKB KW

VW Golf VII 1.8 4x4 FSI CJSB 132

Golf VII 2.0 R FSI CJXB 206

Golf VII 2.0 R FSI CJXG 221

Golf VII 2.0 R TFSI 16V Variant CJXC 221

Golf VII GTI Facelift CHHA, DLBA, DNUC 169/180/213

(inkl. Performance + TCR)

Golf VII R Facelift CJXG, DJHA 228

                  Golf VII GTI 2.0 FSI                    CHHA, CHHB, CXDA, CXCB 162/169
                  Golf VII GTI 2.0 FSI Clubsport   CJXE               195
                  Golf VII GTI 2.0 FSI CS S            CJXG                         228
                  Passat XI TSI 3C                CHHB, CXDA       162
                  Passat XI 4x4 TSI 3C                   CJXA                    206
                  Polo 6C                                   DAJA, DAJB(DSG)                  141
                  Polo AW1                              CZPC                        147
                  T-Roc R 2.0 4motion                   DNUE                                      221
                  Tiguan 5N(AD1) 2,0 TSI 4Motion CZPA                 132

Audi A1 8X DAJB 141

S1 8X CWZA 170/188

A3 III 1.8 FSI 8V CJSB 132

                 S3 III 1.8 4x4 FSI 8 V                 CJSA                 132
                  S3 III 2.0 FSI 8 V                       CJXB/CJXF/CJXC 206 / 210 / 221
                  S3 III 2.0 FSI 8 V                       CJXD, DJHB                          213
                  S3 III 2.0 FSI 8 V                       CJXG, DJHA       228
                  TT 8S                                CJXG                                     228
                  TT 8S                                    CHH                                      169

Skoda Octavia III 4x4 1.8 FSI 5 E CJSB 132

Octavia III 5E 2.0 FSI CHHB 162

Octavia III 5E 2.0 TFSI 16V RS CHHA 169

Octavia RS 245 DLBA 180

Superb 4x4 2.0 FSI 3T (3V) CJXA 206

Seat Ibiza 6J/6P DAJA 141

Leon III 1.8 FSI 5F CJSA 132

Leon Cupra R 2.0 FSI 5F CJXE/CJXA 195/206

Leon Cupra 5F 290 CJXH 213
Leon Cupra 5F 300 CJXC 221

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