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Druckschlauch LLK > Drosselklappe Audi RS4/RS5 B9 quattro 450PS

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  • HGSIDSRS4B9
Dieser Druckschlauck ist ein absolutes Must-Have für jeden RS4/ RS5 B9. Der Schlauch... mehr

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Dieser Druckschlauck ist ein absolutes Must-Have für jeden RS4/ RS5 B9.
Der Schlauch wurde mit unserer High-Flow No-Edge Technologie entwickelt, welche einen glatten und perfekten Übergang direkt vom Druckschlauch in die Drosselklappe schafft und somit Verwirbelungen reduziert und die Flowrate effektiv erhöht.

- Passt Plug and Play im Austausch gegen den originalen Druckschlauch
- Extra starkes Gewebe mit Zusatzverstärkung, das ein Zusammenziehen/Ausdehnen des Druckschlauchs verhindert und somit zu einem höheren Luftdurchsatz führt
- HF-Series No-Edge Technologie

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SF-Hoses:
Unsere Silikonartikel von SF-Hoses bieten die perfekte Lösung für den Austausch von originalen Schläuchen in allen Bereichen.
Egal ob für PKWs, Motorräder, LKWs, Boote, oder im allgemeinen Einsatz rund um Verbrennungsmotoren - unser Silikon funktioniert als Wasser-, Druck- oder Ansaugschläuche.
Oft besteht bei originalen Schläuchen das Problem, dass diese durch die tägliche Belastung porös werden, was zur Rissbildung oder gar zum Platzen führen kann.

Durch das mehrlagige, gewebeverstärkte Silikon von SF-Hoses gewinnt man nicht nur an Optik, sondern beispielsweise auch an besserem Ansprechverhalten, höherer Druckfestigkeit und einer kaum zu schlagenden Haltbarkeit.

Zudem sind diese Schläuche temperaturfest bis ca. 220°C, druckstabil bis ca. 6 Bar und in nahezu allen Bereichen einsetzbar, da sie in Durchmessern von 6mm bis 127mm, als gerade Schläuche oder in Winkeln von 45° bis 180° angeboten werden können.
All diese Faktoren machen jeden Artikel von SF-Hoses zu einem Spitzenprodukt, welches in keinem Fahrzeug fehlen sollte.

Fahrzeug              Motor/Leistung               MKB
Audi RS4 B9/8W    2.9 TFSI 331 kW (450PS)   DECA
Audi RS5 B9/F5      2.9 TFSI 331 kW (450PS)   DECA

Hinweis: Nicht passend beim RS4/ RS5 Facelift!

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