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Turbo Inlet High Flow Ansaugstutzen VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7 GTI) +Gutachten

HF-Series
Vorschau: Turbo Inlet High Flow Ansaugstutzen VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7 GTI) +Gutachten Vorschau: Turbo Inlet High Flow Ansaugstutzen VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7 GTI) +Gutachten Vorschau: Turbo Inlet High Flow Ansaugstutzen VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7 GTI) +Gutachten Vorschau: Turbo Inlet High Flow Ansaugstutzen VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7 GTI) +Gutachten Vorschau: Turbo Inlet High Flow Ansaugstutzen VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7 GTI) +Gutachten Vorschau: Turbo Inlet High Flow Ansaugstutzen VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 (z.B. Golf 7 GTI) +Gutachten
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  • Artikel-Nr.: HGIPG7-TI
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Diese Neuentwicklung aus dem Hause HF- Series ist kompatibel mit nahezu allen... mehr
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HFSeriers_Logo

Diese Neuentwicklung aus dem Hause HF-Series ist kompatibel mit nahezu allen Ansaugsystemen für VAG 1.8 - 2.0 Euro 6 TSI Motoren.

Egal ob Original oder z.B. HF-Series Carbon Intake.
Es stellt ein sehr wichtiges Bauteil zwischen Turbolader und Ansaugsystem dar, denn nur wenn der gesamte Weg bis zum Turbolader optimiert ist, kann das gesamte Potenzial von Turbolader und Motor zur Verfügung gestellt werden.

Entwickelt wurde der neue Ansaugstutzen, um maximalen Durchsatz und optimalen Flow zu ermöglichen.

Da das originale Bauteil restriktiv ausfällt und zusätzlich strömungsungünstige Kanten aufweist, ist dies nicht auf Performance ausgelegt, sondern erzeugt sogar Verwirbelungen und Staudruck.
Im Gegensatz zu diesem wurde unser Upgrade-Ansaugstutzen nach dem 3D-Scan auf den maximalen Durchmesser von 70mm vergrößert. Dies hat zu Folge, dass der Luftdurchsatz von 219 cfm beim Originalteil durch den Austausch gegen unseren Ansaugstutzen auf satte 319,5 cfm und somit über um 50% verbessert werden konnte.

Dank modernster Flow-Animationen und anderen Computer-Simulationen entstand so dieses Performanceteil aus Aluminium mit CNC-Flansch und handgemachten Abgängen.
Nur so kann die Luft im optimalen und gleichmäßigen Strömungsverlauf zum Turbolader gelangen.
Die Resultate sind höhere Maximalleistung und verbessertes Ansprechverhalten.
 
Eintragungsfrei durch mitgeliefertes Gutachten
HGIPG7-TI-inlet-Golf-7-CFM-HFSerieslsmC1FGvNFuw2
Die Facts unseres Upgrade-Ansaugstutzens im Überblick:

Optimierte Luftströmung

- Unser Aluminium-Inlet ist speziell entworfen, um die Luftströmung zu maximieren. Die reduzierte Wanddicke von nur 2 mm minimiert Turbulenzen und Widerstände im Inneren des Inlets. Dies führt zu einer gleichmäßigeren und effizienteren Luftzufuhr in den Motor, was die Verbrennung optimiert und somit die Leistung steigert. 

Hervorragende Wärmeeffizienz

- Aluminium zeichnet sich durch exzellente Wärmeleitfähigkeit aus, was in einem verbesserten Wärmemanagement resultiert. Unsere Inlets ermöglichen eine schnellere Wärmeableitung, wodurch die Ansaugluft kühler bleibt und die Effizienz des Motors erhöht wird. Die dünnere Wandstärke unterstützt diesen Effekt zusätzlich, da die Wärme schneller an die Umgebung abgegeben wird.Gewichtsreduktion für verbesserte Leistung.

Reduziertes Gewicht

- Ein weiterer Vorteil unserer Aluminium-Inlets ist das reduzierte Gewicht. Mit einer Wanddicke von nur 2 mm sind sie deutlich leichter mit 227 Gramm, als ihre 5 mm dicken Gegenstücke aus Guss. Dieses geringere Gewicht trägt zu einer Reduzierung der Gesamtfahrzeugmasse bei, was die Handhabung und Beschleunigung des Fahrzeugs verbessert. Jedes eingesparte Gramm kann den Unterschied machen, insbesondere im Rennsport oder bei Hochleistungsfahrzeugen.

- Durchgehend 70mm

- Strömungsoptimiert

- Luftdurchlass OEM: 205cfm / HF-Series: 319,5cfm

- Aus Aluminium gefertigt

- Handgeschweißt

- Ermöglicht eine höhere Endleistung, sowie verbessertes Ansprechverhalten

- Plug and Play Montage (ca. 10min)

- Mit Gutachten - somit eintragungsfrei

Lieferumfang:
- High Flow Ansaugstutzen + Dichtring
- Gutachten
 

HF-Series
HF-Series ist der erste Ansprechpartner, wenn es um Frischluftführung in Fahrzeugen geht. Mit dieser Marke hat HG-Motorsport die professionelle Forschung und Anfertigung von hochqualitativen Ansaugsystemen, Ladeluftkühlern und Luftführungssystemen zusammengefasst. Dazu gehören neben dem 3D-Scan der Fahrzeugperipherie für perfekte Passgenauigkeit ebenfalls lange Versuchsreihen, um die optimalen Komponenten für jedes einzelne Modell zu kombinieren. So entstehen Rennsportprodukte.

Herstellerangaben
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Hersteller "HF-Series"

Herstellerangaben gemäß Produktsicherheitsverordnung:

HF-Series ist eine Marke der HG-Motorsport GmbH

Hersteller:

HG-Motorsport GmbH
Steinbrückerstr. 6
23556 Lübeck
Telefon: 04514094600
E-Mail: info@hg-motorsport.de

Weiterführende Links des Herstellers
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folgende Modelle:
Handelsbez.       EG-BE-Nr.                 MKB  Hubraum(cm³)  Nennleistung(Kw/Drehzahl)

Audi A3 8V             e1*2007/46*0607*..      CJSA/CJSB  1798  132/5100-6200

Audi A3 8V             e1*2007/46*0607*..      CZPB          1984  140/4200-6000

Audi A3 8V             e1*2007/46*0607*..      CJXC          1984  221/5500-6200

Audi A3 8V             e1*2007/46*0607*..      CJXG/DJHA  1984  228/5500-6500

Audi A3/S3 8V         e1*2007/46*0607*         DNUE               221KW/5300

 

Audi TT 8J(8S)       e1*2001/116*0369*..     CJSA/CJSB  1984  132/5100-6200

Audi TT 8J(8S)       e1*2001/116*0369*..     CHH           1984  169/4500-6200

Audi TT 8J(8S)       e1*2001/116*0369*..     CHH           1984  169/4500-6200

Audi TTS 8J(8S)     e1*2001/116*0369*..     CJXG          1984  228/5800-6200

 

VW GOLF 7 AU       e1*2007/46*0623*..       CHH           1984  162/4500

VW GOLF 7 AU       e1*2007/46*0623*         CHH           1984  169/4700

VW GOLF 7 AU       e1*2007/46*0623*..       CJX            1984  221/5500-6200

VW GOLF 7 AUV     e1*2007/46*0627*..       CJX            1984  221/5500-6200

VW GOLF 7 AUV     e1*2007/46*0627*..       CJS            1798  132/5000

VW GOLF 7 AU       e1*2007/46*0623*..       CJXB          1984  206/5100-6500

VW GOLF 7 AU/FL   e1*2007/46*0623*..       CHHA        1984  169/5000

VW GOLF 7 AU/FL   e1*2007/46*0623*..       DLBA         1984  180/5500

VW GOLF 7 AU/FL   e1*2007/46*0623*         DJHA         1984  228/5500

VW GOLF 7 AUV/FL e1*2007/46*0627*..       DJHA         1984  228/5500

VW GOLF 7 AU        e1*2007/46*0623*..      CJXE          1984  195/5300-6600

VW GOLF 7 AU        e1*2007/46*0623*..      CJXG          1984  228/5300-6600

VW GOLF 7 AU        e1*2007/46*0623*..      DNU           1984  213/5500-6200

VW Golf 7 AU       e1*2007/46*0623*      DKTB         180kW/5000-6200
VW Golf 7 AU       e1*2007/46*0623*      DNUC          213kW/5000-6800

VW Golf 7 AU        e1*2007/46*0623*     DNUE             221KW/5300-6500

VW Golf 7 AUV      e1*2007/46*0627*     DNUE           221KW/5300-6500

VW PASSAT B8       e1*2001/116*0307*37-  CJSA          1798  132/5100-6200

VW PASSAT B8       e1*2001/116*0307*37-  CHHB         1984  162/4500-6200

VW PASSAT B8       e1*2001/116*0307*37-  CJXA          1984  206/5600-6500

VW POLO AW1       e1*2007/46*1783*          CZPC         1984  147/4400-6000

VW T-ROC A1         e13*2007/46*..               CZPB         1984  140/4200-6000

VW T-Roc A1         e13*2007/46*1845*          DNUE            221KW/5300-6500

 

VW ARTEON 3H      e1*2007/*2016*..           CZPB         1984  140/4180-6000

VW ARTEON 3H      e1*2007/46*1725*..       DJHC          1984  206/5600

VW Arteon 3H e1*2007/46*1725* DLRB, DNUA           200KW/5100–6500

VW Arteon 3H e1*2007/46*1725* 206KW/5100–6500 DJHC

VW Passat B8 e1*2001/116*0307* 200KW/5500-6500  DNUA

VW Passat B8 e1*2001/116*0307* 206KW/5600-6500  CJXA

 

 

Seat Leon 5F          e9*2007/46*0094*..       CJSA/CJSB  1798  132/5100-6200

Seat Leon 5F          e9*2007/46*0094*..       CJXE           1984  195/5350-6500

Seat Leon 5F          e9*2007/46*0094*..       CJXA           1984  206/5600-6600

Seat Leon 5F          e9*2007/46*0094*..       CJXH           1984  213/5900-6400

Seat Leon 5F          e9*2007/46*0094*..       CJXC           1984  221/5500-6200

Seat Leon 5F          e9*2007/46*0094*..       CJXG           1984  228/5800-6500

Seat Leon 5F          e9*2007/46*0094          DNUC   213KW/ 5400–6500

Seat Leon 5F e9*2007/46*0094                          DNUE  221KW/ 5300–6500

Seat Ateca 5FP       e9*2007/46*6394*..       CZPB           1984  140/4180-6000

Seat/Cupra Ateca 5FP e9*2007/46*6394*          DNUE    221kW/5300-6500

 

 

Skoda Octavia 5E    e11*2007/46*0243*..     CJSA/CJSB   1798  132/4500-6200

Skoda Octavia 5E    e11*2007/46*0243*..     CHHB           1984  162/4500-6200

Skoda Octavia 5E    e11*2007/46*0243*..     CHHA           1984  169/4700-6200

Skoda Octavia 5E    e11*2007/46*0243*..     DLBA            1984  180/4700-6200

Skoda Octavia 5E    e11*2007/46*0244*..     CJSA/CJSB   1798  132/4500-6200

Skoda Octavia 5E    e11*2007/46*0244*..     CHHB           1984  162/4500-6200

Skoda Octavia 5E    e11*2007/46*0244*..     CHHA           1984  169/4700-6200

Skoda Octavia 5E    e11*2007/46*0244*..     DLBA            1984  180/4700-6200

Skoda Octavia 5E      e8*2007/46*0318        DLBA, DHGA, DKTB     180kW/5000-6200,

 

Skoda Superb 3V    e11*2001/116*0326*32- CJXA           1984  206/5600-6500

Skoda Superb 3V    e11*2007/46*0014*22-   CJXA           1984  206/5600-6500

Skoda Superb 3V

e8*2007/46*0317*     206KW/5600-6500  CJXA

Skoda Superb 3V  e11*2001/116*0326*

e8*2007/46*0317*   200kw/5500-6500  DNUA

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