Turbo Outlet VAG 2.0 T(F)SI K04

Durch den Entfall des Resonators und die strömungsoptimierte Bauweise entstehen nicht mehr die Verwirbelungen wie beim Originalteil. Zudem verbessert sich das Ansprechverhalten des Turboladers. Die Aluminiumbauteile werden aus dem Vollen gefräst, um störende Verwirbelungen zu vermeiden. Dieses Turbo Outlet ersetzt das Originalteil 1:1 (plug and play) Vergleich der Strömungssimulation:HF-Series Outlet (links) vs. OEM Outlet (rechts)

89,00 €114,00 €(21.93% gespart)

Upgrade SUV Halter VAG 1.8-2.0 T(F)SI K04 by HF-Series (z.B. Golf 5/6 GTI, S3 8P)

Durch die spezielle Bauweise entstehen keine Verwirbelungen wie beim Originalteil und der Druck kann auf Grund des modifizierten Auslassstutzens leichter vom Ventil abgeführt werden.Dieser Artikel kann "plug and play" gegen das Originalteil ausgetauscht werden und ist ebenso perfekt geeignet für 1,8-2,0 T(F)SI Umbauten auf K04-064, da bereits gekühlte Luft in das System zurückgeführt wird.Material: Aluminium

Ab 79,00 €

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Turbo Outlet VW Polo 6R WRC 2.0 TSI 220PS

Das Turbo Outlet ist passend für die originalen Anschlüsse. Es sind keine weiteren Änderungen erforderlich.Durch die Bauweise entstehen keine Verwirbelungen mehr wie beim Originalteil und das Ansprechverhalten des Turboladers verbessert sich.Der Einbau kann plug and play erfolgen!Material: Aluminium Vergleich der Strömungssimulation:HF-Series Outlet (links) vs. OEM Outlet (rechts)

Ab 189,00 €

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Druckrohr Throttlepipe mit Geräuschverst. Anschluss VAG 1.8-2.0 T(F)SI (z.B. A3 8P)

Dieses Aluminium Druckrohr vom Ladeluftkühler zur Drosselklappe für alle aufgeführten 1.8-2.0 TSI Euro4/5 Modelle der PQ35/1K Bodengruppe ersetzt das Originalteil aus Hartplastik. Der größere Rohrdurchmesser von 63mm sorgt in Kombination mit der strömungsoptimierten Bauform für einen erhöhten Luftdurchsatz. Ein weiterer Vorteil:Das Serienteil besteht aus einem Plastikrohr. Unter Einflüssen von Zeit, Temperatur und Druck wird das Material spröde und rissig. Die Folge sind abgebrochene Anschlüsse oder aufgeplatzte Druckleitungen. Nicht nur ärgerlich aufgrund des Defektes, sondern vielmehr eine große Gefahr für Turbolader und Motor.Durch diese Eigenschaften ist das Produkt auch optimal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge geeignet. Das Druckrohr ist in Kombination mit den originalen Ladeluftkühlerschläuchen, sowie mit unseren SF-Hoses Silikonschläuchen passend. Facts:- Aluminium Druckrohr- Perfekte Passgenauigkeit- Plug´n´Play- Druck- und temperaturfest- Vergrößerter Durchmesser/ keine Reduzierungen für maximalen Luftdurchsatz- Flow-optimiert für frühes Ansprechverhalten- Eintragungsfrei durch mitgeliefertes Gutachten

Ab 179,00 €

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