HF-Series Upgrade-Ladeluftkühler für Audi A4/A5 B9 & A6/A7 C8 2.0 TFSI, 3.0 TFSI & 3.0 TDI
Maximale Kühlleistung. Minimaler Druckverlust. Entwickelt für höchste Performance.
Leistung beginnt nicht erst bei der Software – sondern bei einer konstant niedrigen Ladelufttemperatur.
Der HF-Series Upgrade-Ladeluftkühler wurde speziell für die Audi B9- und C8-Plattform entwickelt und kombiniert eine außergewöhnlich hohe Kühlleistung mit einem strömungsoptimierten Innenaufbau. Das Ergebnis ist eine deutlich effizientere Ladeluftkühlung, weniger Druckverlust und eine spürbare Entlastung des Turboladers.
Ob Serienfahrzeug oder leistungsgesteigertes Setup – dieser Ladeluftkühler sorgt dafür, dass dein Motor auch unter hoher Dauerlast sein volles Potenzial entfalten kann.
Entwickelt für maximalen Flow
Das Herzstück bildet unser hochwertiges Bar'n'Plate (BNP) Hochleistungsnetz.
Gemeinsam mit den speziell entwickelten Aluminiumguss-Endkästen und unserer WAY FIN TECHNOLOGY wurde der komplette Luftweg mittels CAD-Strömungssimulationen optimiert.
Dadurch entstehen:
- gleichmäßige Luftverteilung über die gesamte Kühlerfläche
- minimale Verwirbelungen
- reduzierter Druckverlust
- maximale Kühlleistung
Während viele Ladeluftkühler ausschließlich auf ein möglichst großes Netz setzen, wurde bei HF-Series jedes Detail auf den optimalen Kompromiss aus Kühlleistung und Strömungsgeschwindigkeit ausgelegt.
Größeres Netz. Mehr Leistungsreserven.
| |
Serie |
HF-Series |
| Netzgröße |
720 × 145 × 80 mm |
540 × 445 × 65 mm |
| Netzvolumen |
8,35 Liter |
15,62 Liter |
Das nahezu verdoppelte Netzvolumen ermöglicht eine deutlich höhere Wärmeaufnahme und sorgt selbst bei mehrfachen Volllastbeschleunigungen für konstant niedrige Ansauglufttemperaturen.
Die Vorteile im Überblick
1. Optimierter Flow
Durch den strömungsoptimierten Innenaufbau wird die Ladeluft gleichmäßig verteilt. Totzonen und unnötige Verwirbelungen werden vermieden, wodurch der gesamte Kühler effizienter arbeitet.
2. Deutlich geringerer Druckverlust
Ein hoher Druckverlust bedeutet, dass der Turbolader schneller drehen muss, um den gewünschten Ladedruck zu erreichen.
Das führt zu:
- höherer thermischer Belastung
- größerem Verschleiß
- schlechterem Ansprechverhalten
Der HF-Series Ladeluftkühler reduziert diesen Druckverlust deutlich und entlastet dadurch den gesamten Turbolader.
3. Niedrigere Ladelufttemperaturen
Kältere Ladeluft enthält mehr Sauerstoff.
Dadurch verbessert sich:
- die Verbrennung
- die Klopfgrenze
- die Leistungsstabilität
- die thermische Belastbarkeit des Motors
Selbst bei hohen Außentemperaturen oder mehreren Vollgasbeschleunigungen bleibt die Motorleistung deutlich konstanter.
4. Früheres Ansprechverhalten & mehr Leistung
Der geringere Druckverlust und die niedrigere Ladelufttemperatur sorgen gemeinsam für:
- früheren Ladedruckaufbau
- direkteres Ansprechverhalten
- höhere Leistungsstabilität
- optimale Voraussetzungen für Softwareoptimierungen
Unsere Prüfstandsmessungen zeigen eindrucksvoll, welchen Einfluss ein effizient arbeitender Ladeluftkühler auf die Gesamtperformance des Fahrzeugs haben kann.
Technische Details
- Kühlernetz: Bar'n'Plate (BNP)
- Endkästen aus hochfestem Aluminiumguss
- HF-Series WAY FIN TECHNOLOGY
- Strömungsoptimierte CAD-Konstruktion
- Minimaler Druckverlust
- Maximale Kühlleistung
- Inklusive Teilegutachten nach §19.3
Lieferumfang
- HF-Series Upgrade-Ladeluftkühler
- Teilegutachten nach §19.3
- Montagematerial (falls enthalten)
Hinweis
Nicht passend in Kombination mit unserem HF-Series Zusatzluftleitblech für Audi A4/A5 sowie S4/S5.
Warum ein Upgrade-Ladeluftkühler?
Mit steigender Motorleistung steigt auch die thermische Belastung des gesamten Ladeluftsystems. Gerade bei Softwareoptimierungen erhöht sich der Ladedruck deutlich, wodurch serienmäßige Ladeluftkühler schneller an ihre Grenzen gelangen.
Ein effizienter Upgrade-Ladeluftkühler sorgt nicht nur für zusätzliche Leistungsreserven, sondern schützt gleichzeitig Turbolader und Motor vor unnötiger thermischer Belastung.
Je geringer der Druckverlust und je niedriger die Ansauglufttemperatur, desto effizienter arbeitet das gesamte System – für mehr Leistung, bessere Haltbarkeit und konstant reproduzierbare Performance.
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