Turbo Outlet Pipe Kit Lader > LLK VAG 2.0 T(F)SI EA888 Gen.4 (z.B. Golf 8 GTI, Leon KL)
* inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
voraussichtliche Lieferzeit: ca. 2-7 Werktage
- Artikel-Nr.: HGPPVAGTOKE6-3
Das originale Outlet (Turboschalldämpfer) wurde ab Werk eingesetzt, um auf Kosten der Flow-Rate (Luftdurchsatz) und des Ansprechverhaltens Geräusche und die Turboakustik zu verringern.
Das HF-Series Turbooutlet für den Golf 8 GTI eliminiert den Schalldämpfer.
Auf Grund der veränderten Bauform entstehen keine Verwirbelungen wie beim Originalteil und das Ansprechverhalten des Turboladers wird spürbar verbessert.
Nur so kann die Luft im optimalen und gleichmäßigen Strömungsverlauf zum Ladeluftkühler gelangen.
Die Resultate sind eine höhere Maximalleistung und ein verbessertes Ansprechverhalten.
Dieses Performanceteil aus CNC gefrästem Aluminium entstand mit Hilfe modernster Flow-Animationen.
Die Montage erfolgt "Plug and Play" im Austausch gegen das Originalteil.
Ohne Gutachten- 1x Ladeluftschlauch schwarz
Vergleich der Strömungssimulation vom Turbooutlet:
HF-Series Golf 8 GTI Outlet (links) vs. OEM Golf 8 GTI Outlet (rechts)
SF-Hoses:
Unsere Silikonartikel von SF-Hoses bieten die perfekte Lösung für den Austausch von originalen Schläuchen in allen Bereichen.
Egal ob für PKWs, Motorräder, LKWs, Boote, oder im allgemeinen Einsatz rund um Verbrennungsmotoren - unser Silikon funktioniert als Wasser-, Druck- oder Ansaugschläuche.
Oft besteht bei originalen Schläuchen das Problem, dass diese durch die tägliche Belastung porös werden, was zur Rissbildung oder gar zum Platzen führen kann.
Durch das mehrlagige, gewebeverstärkte Silikon von SF-Hoses gewinnt man nicht nur an Optik, sondern beispielsweise auch an besserem Ansprechverhalten, höherer Druckfestigkeit und einer kaum zu schlagenden Haltbarkeit.
Zudem sind diese Schläuche temperaturfest bis ca. 220°C, druckstabil bis ca. 6 Bar und in nahezu allen Bereichen einsetzbar, da sie in Durchmessern von 6mm bis 127mm, als gerade Schläuche oder in Winkeln von 45° bis 180° angeboten werden können.
All diese Faktoren machen jeden Artikel von SF-Hoses zu einem Spitzenprodukt, welches in keinem Fahrzeug fehlen sollte.
HF-Series
HF-Series ist der erste Ansprechpartner, wenn es um Frischluftführung in Fahrzeugen geht. Mit dieser Marke hat HG-Motorsport die professionelle Forschung und Anfertigung von hochqualitativen Ansaugsystemen, Ladeluftkühlern und Luftführungssystemen zusammengefasst. Dazu gehören neben dem 3D-Scan der Fahrzeugperipherie für perfekte Passgenauigkeit ebenfalls lange Versuchsreihen, um die optimalen Komponenten für jedes einzelne Modell zu kombinieren. So entstehen Rennsportprodukte.
Dieses Produkt ist in Kombination mit allen Artikeln, die wir mit Gutachten für Fahrzeuge mit der Kennzeichnung "Mit Teilegutachten §19.3" anbieten, geprüft und lässt sich problemlos und bequem in jeglichen Kombinationen mit diesen eintragen.
Hier finden Sie die kombinierbaren Artikel: Golf 8 GTI Plattform mit Gutachten
folgende Modelle MIT Teilegutachten:
Fahrzeug Typ E-Nummer Motorcode Leistung
Audi Q3 45 TFSI F3 e1*2007/46*1900*.. DNPA 180kW (245PS) / 5250-6500 (Mit Teilegutachten §19.3)
Cupra Leon KL e9*2007/46*3167* DNPA 180kW (245PS) / 5250-6500 (Mit Teilegutachten §19.3)
Cupra Formentor 245VZ KM e9*2007/46*4008* DNPA 180kW (245PS) / 5250-6500 (Mit Teilegutachten §19.3)
Seat Terraco KN e9*2007/46*6666* DNPA 180kW (245PS) / 5250-6500 (Mit Teilegutachten §19.3)
Skoda Kodiaq RS NS e8*2007/46*0249* DNPA 180kW (245PS) / 5250-6500 (Mit Teilegutachten §19.3)
Skoda Octavia IV NX E8*2007/46*0355* DNPA 180kW (245PS) / 5250-6500 (Mit Teilegutachten §19.3)
VW Golf 8 GTI CD e1*2007/46*2014 DNPA 180kW (245PS) / 5250-6500 (Mit Teilegutachten §19.3)
VW Tiguan II 5N e1*2001/116*0450* DNPA 180kW (245PS) / 5250-6500 (Mit Teilegutachten §19.3)
VW Tiguan II 5N e1*2007/46*0487* DNPA 180kW (245PS) / 5250-6500 (Mit Teilegutachten §19.3)
folgende Modelle OHNE Teilegutachten:
Fahrzeug Typ E-Nummer Motorcode Leistung
Audi TT 45 TFSI 8J(8S) e1*2001/116*0369*.. DNPA 180kW (245PS) / 5250-6500