Automatik- Getriebeölservice/ Getriebeölspülung LIQUI MOLY Gear Tronic

Automatikgetriebe sorgen dafür, dass der Motor immer im besten Effizienzbereich läuft. Mit steigender Komplexität moderner Automatikgetriebe, steigen aber auch die Leistungsanforderungen. Besonders bei nachträglich optimierten und leistungsgesteigerten Fahrzeugen. Dies macht sich an der extremen thermischen und mechanischen Belastung des Getriebeöls bemerkbar, was einen erhöhten Verschleiß und Wartungsbedarf zur Folge hat.

Wird das Getriebeöl nicht rechtzeitig getauscht, können der darin enthaltene Schmutz und Metallabrieb mechanische Schäden in der Schaltbox verursachen. Deshalb sprechen Hersteller und viele Fahrzeugbauer Empfehlungen für den Getriebeölwechsel aus, abhängig von Fahrleistung und Fahrweise. Dies gilt auch für „Lifetime-Befüllungen“.

Ein kompletter Tausch des Getriebeöls war früher nicht möglich, wodurch beim Wechsel des Getriebeöls eine Verunreinigung des Frischöls mit dem restlichen Altöl die Folge war – ein Problem, dass dank Gear Tronic von Liqui Moly behoben wurde. Denn das Automatikgetriebeöl-Servicegerät ermöglicht einen nahezu 100-prozentigen Flüssigkeitsaustausch ohne Vermischung von Frisch- und Altöl. Erst so kann das neue Öl seine volle Performance entfalten. Selbstverständlich wird der Wechsel bei uns ausschließlich mit den Top-Produkten von Liqui-Moly durchgeführt und nicht mit günstigen und minderwertigen No-Name Schmierstoffen. Dies gilt natürlich auch für den Tausch des Getriebeölfilters, welcher immer mit erneuert wird.

Preise:
Doppelkupplungs-/ Direktschaltgetriebe (DSG) von VAG: Ab 439€ inkl. Öl (inkl. MwSt.) (Preise varieren je nach DSG-Getriebe und benötigtem Filter)
Automatik/Wandler wie z.B. BMW/Mercedes: Ab 699€ inkl. Öl (inkl. MwSt.) (Preise varieren je nach verbautem Getriebe und benötigtem Filter)

Für einen genauen Preis schicken sie uns bitte eine Mail mit einem Foto ihres Fahrzeugscheines an anfrage@hg-motorsport.de oder besuchen uns direkt vor Ort. Je nach benötigter Füllmenge und Ölfilter variieren die Preise etwas.

Die Facts im Überblick:
Optimiertes Schaltverhalten: Schaltverzögerungen, unsaubere Schaltvorgänge bis hin zum Ausfall ganzer Gänge werden behoben.

Geringerer Kraftstoffverbrauch: Frühzeitige und weiche Schaltzeitpunkte können sich positiv auf den Verbrauch auswirken.

Weniger Verschleiß: Die Getriebespülung sorgt in Kombination mit Additiven für mehr Laufruhe und weniger Materialverschleiß.

Erhöhte Lebensdauer: Getriebeölwechsel werden von den meisten Herstellern alle 60.000 km bzw. alle 4 bis 6 Jahre empfohlen.

Ihr Fahrzeug fühlt sich bei jedem Gangwechsel wieder an wie am ersten Tag.