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Catch Can Set VAG 2.0 T(F)SI Quermotoren (z.B. Golf 5/6 GTI, S3 8P)

Catch Can Set VAG 2.0 T(F)SI Quermotoren (z.B. Golf 5/6 GTI, S3 8P)
Catch Can Set VAG 2.0 T(F)SI Quermotoren (z.B. Golf 5/6 GTI, S3 8P)
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Geräuschverstärker Deaktivierung Blindstopfen für VAG 2,0 TFSI (z.B Golf 5/6)
12,89 €
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  • HGPCVVAG02
Dieses System wurde von HF-Series entwickelt, um die Langlebigkeit Ihres Motors zu... mehr

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Dieses System wurde von HF-Series entwickelt, um die Langlebigkeit Ihres Motors zu gewährleisten.

Steigern Sie Ihre Motorenleistung und dessen Langlebigkeit mit einem HF-Series Catch Can Set.

Trotz der Umleitung von Öl- und Wasserdämpfen in die Catch Can, werden die Emissionswerte (Euronorm) weiterhin eingehalten. Zudem wird durch den Verbau des Systems die Verbrennung sauberer. Regulär werden die Öl- und Wasserdämpfe in die Ansaugbrücke geleitet, wo diese nach dem Eintritt in den Brennraum in Kombination mit dem Kraftstoff-Luftgemisch gezündet und ausgestoßen werden.

Durch das Direkt-Einspritzsystem der TSI-Modelle werden die Zylinderköpfe und Ventile nicht mehr mit Kraftstoff gespült. Dies bedeutet, dass der regulär für die Reinigung genutzte Kraftstoff fehlt, denn er wird direkt in die Brennkammer eingespritzt. Somit bauen sich Verschmutzungen durch die Abgasrückführung in Verbindung mit den Öl- und Wasserdämpfen aus der Kurbelgehäuseentlüftung massiv auf. Diese lagern sich an den Kammern der Zylinderköpfe und an den Ventilen ab.

Durch diese Ablagerungen wird die Materialoberfläche rau, die Luftführungsquerschnitte verengen sich und es kommt weder eine optimale Luftverwirbelung, noch eine optimale Zylinderfüllung zustande. Die Folgen sind schlechtere Abgaswerte, Leistungsverluste und höhere Verbräuche.

Im fortgeschrittenen Stadium wird sogar der Ventiltrieb durch diese Ablagerungen gestört, so dass die Ventile teilweise nicht mehr schließen und somit keine Kompression auf den betroffenen Zylindern herrscht, was zu Zündaussetzern führt. Im schlimmsten Fall kann dies zu einem Motorschaden führen.

Das Catch Can Set von HF-Series schafft diesem Problem ein für alle Mal Abhilfe.

Hinweise:
Das Catch-Can System passt auch mit OEM Ansaugung/Motorabdeckung.
Das serienmäßig vorhandene Rohr zum Geräuschverstärker muss entfernt werden!
Nicht in Verbindung mit dem serienmäßigen Geräuschverstärker montierbar.
Bei Fahrzeugen ohne Geräuschverstärker bitte den Halter für das Catch Can in den Set Optionen auswählen.

Technische Details:

- Catch-Tank mit Kammeraufbau inkl. Sinterfilter und Öl-Peilstab
- Schwarze Stahlflexleitungen mit Rennsportfittingen
- CNC gefrästes PCV Fix
- Schwarz eloxiert
- Füllmenge 220ml
- Komplett-Set mit Verschluss für die Ansaugbrücke
- inkl. Adapter zum Abgreifen von Ladedruck/Unterdruck
- Plug&Play Set ohne Anpassungsarbeiten
- die Schläuche sind bereits in richtiger Länge vorgefertigt und die Anschlüsse vormontiert
- die OEM Dichtung kann übernommen werden/ muss nicht bearbeitet werden

 

Dieser Artikel ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke!

HF-Series
HF-Series ist der erste Ansprechpartner, wenn es um Frischluftführung in Fahrzeugen geht. Mit dieser Marke hat HG-Motorsport die professionelle Forschung und Anfertigung von hochqualitativen Ansaugsystemen, Ladeluftkühlern und Luftführungssystemen zusammengefasst. Dazu gehören neben dem 3D-Scan der Fahrzeugperipherie für perfekte Passgenauigkeit ebenfalls lange Versuchsreihen, um die optimalen Komponenten für jedes einzelne Modell zu kombinieren. So entstehen Rennsportprodukte.

Hubraum: 1984cm³
Fahrzeug                Typ    E-Nummer                       MKB                     Leistung(kW/min-1)
AUDI A3 / S3             8P      e1*2001/116*0217*..      AXX, BWA, BPY      147 / 5100-6000
AUDI A3 / S3             8P      e1*2001/116*0217*..      CDLC                     188 / 6000
AUDI A3 / S3             8P      e1*2001/116*0217*..      BHZ                       195 / 6000
AUDI A3 / S3             8J      e1*2001/116*0217*..      CDLA                     195 / 6000
AUDI TT                     8J      e1*2001/116*0369*..      AXX, BWA, BPY      147 / 5100-6000
AUDI TTS                   8J      e1*2001/116*0369*..      CDL                       200 / 6000
SEAT Altea                 5P      e9*2001/116*0050*..      AXX, BWA, BPY      147 / 5100-6000
SEAT Leon                 1P      e9*2001/116*052*..        AXX, BWA, BPY      147 / 5100-6000
SEAT Leon                 1P      e9*2001/116*052*..        BWJ, CDLD           177 / 5700
SEAT Leon                 1P      e9*2001/116*052*..        CDLA                    195 / 6000
SEAT Toledo               5P      e9*2001/116*0050*..      AXX, BWA, BPY     147 / 5100-6000
SKODA Octavia          1Z      e11*2001/116*0230*..    AXX, BWA, BPY     147 / 5100-6000
VW Eos                     1F       e1*2001/116*0349*..     AXX, BWA, BPY      147 / 5100-6000
VW Golf 5 GTI            1K       e1*2001/116*0242*..     AXX, BWA, BPY     147 / 5100-6000
VW Golf 5 GTI Ed30   1K       e1*2001/116*0242*..     BYD                      169 / 5500
VW Golf 6 GTI Ed35   1K       e1*2001/116*0242*..     CDLG                    173 / 5500
VW Golf 6 R               1K       e1*2001/116*0242*..     CDLA                    195 / 6000
VW Golf 6 R               1K       e1*2001/116*0242*..     CDLF                    199 / 6000
VW Jetta                   1KM     e1*2001/116*0328*..     AXX, BWA, BPY     147 / 5100-6000
VW Passat                 3C       e1*2001/116*0307*..     AXX, BWA, BPY     147 / 5100-6000
VW Polo WRC            6R      e1*2007/46*0486*..       CDLJ                     162
                                            e1*2001/116*0510*..

VW Scirocco              13       e1*2001/116*0471*..     CDLC                    188 / 6000
VW Scirocco              13       e1*2001/116*0471*..     CDLA                    195 / 6000
VW Scirocco              13       e1*2001/116*0471*..     CDL                      206 / 6000

 

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