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Ansaugrohrset Mercedes-AMG GT

Ansaugrohrset Mercedes-AMG GT – Jetzt bestellen bei HG-Motorsport

Beschreibung

HFSeriers_Logo

Dieses handgefertigte schwarz beschichtete Edelstahl-Ansaugrohr-Set mit einem Durchmesser von 89mm/ 3,5“ führt nicht nur zu einer sportlicheren Optik, es verstärkt ebenfalls das Ansauggeräusch und erhöht den Luftdurchsatz durch seine strömungsoptimierte Bauform um 10%.
Dies wurde auf unserer Flow-Bench während der Entwicklung genau geprüft und solange optimiert bis wir das perfekte Ergebnis erzielt haben.
Besonders zu empfehlen für Fahrzeuge mit Upgradeladern und großen Leistungsstufen.

Wir empfehlen bei Umbau direkt die Lifetime Austauschsportluftfilter von Pipercross mitzuverwenden.

ohne Gutachten

Lieferumfang:
- 2x schwarz beschichtetes Edelstahl-Ansaugrohr 89mm
- 2x schwarzer Silikon Schwingungsdämpfer 89mm
- Montagematerial (4x Schellen)

HGAIMGT_flowbench

HF-Series
HF-Series ist der erste Ansprechpartner, wenn es um Frischluftführung in Fahrzeugen geht. Mit dieser Marke hat HG-Motorsport die professionelle Forschung und Anfertigung von hochqualitativen Ansaugsystemen, Ladeluftkühlern und Luftführungssystemen zusammengefasst. Dazu gehören neben dem 3D-Scan der Fahrzeugperipherie für perfekte Passgenauigkeit ebenfalls lange Versuchsreihen, um die optimalen Komponenten für jedes einzelne Modell zu kombinieren. So entstehen Rennsportprodukte.

Kategorie:Airbox- & Luftfiltersysteme, Rohre: fahrzeugspezifisch, Silikon: fahrzeugspezifisch
Hersteller "HF-Series"

Herstellerangaben gemäß Produktsicherheitsverordnung:

HF-Series ist eine Marke der HG-Motorsport GmbH

Hersteller:

HG-Motorsport GmbH
Steinbrückerstr. 6
23556 Lübeck
Telefon: 04514094600
E-Mail: info@hg-motorsport.de

folgende Modelle mit Motorcode M 178.980:
Hersteller          Modell            Leistung
Mercedes-AMG   GT                   340kW/ 462PS    
Mercedes-AMG   GT                   350kW/ 476PS
Mercedes-AMG   GT                   390kW/ 530PS
Mercedes-AMG    GT S               375kW/ 510PS
Mercedes-AMG    GTS                384kW/ 522PS
Mercedes-AMG    GT C                410kW/ 557PS
Mercedes-AMG    GT R                430kW/ 585PS
Mercedes-AMG    GT Black Series 537kW/ 730PS

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6.47
HG Hochleistungs Zündspule Mercedes AMG/C/R/G/GT/S63 & , V8 Bi Turbo 4.0L M176.980/M177.980 /M178.9
HG Hochleistungs Zündspule Mercedes AMG/C/R/G/GT/S63 & , V8 Bi Turbo 4.0L M176.980/M177.980 /M178.9

  Technische Optimierung für maximale Power HG-Motorsport High Performance Zündspulen Maximale Zündenergie und thermische Stabilität für moderne Hochleistungsmotoren In modernen Fahrzeugen, besonders bei leistungsgesteigerten Motoren, stoßen originale Zündspulen schnell an ihre Grenzen. Zündaussetzer, ungleichmäßige Verbrennung und thermische Überlastung sind häufig die Folge. Die HG-Motorsport High Performance Zündspulen wurden speziell entwickelt, um diese Herausforderungen zu meistern. Sie bieten eine gesteigerte Zündenergie, erhöhte thermische Stabilität und sorgen für eine konstant zuverlässige Leistung – selbst unter härtesten Bedingungen. Technische Merkmale der HG-Motorsport Zündspulen Primär- und Sekundärwicklung optimiert: Mehr Wicklungen und hochwertiger Kupferdraht sorgen für eine verbesserte Energieübertragung und konstant hohe Zündspannung. Erhöhte Zündenergie (+10 % gegenüber OE): Perfekte Zündkerzenversorgung über den gesamten Dwell-Zeitraum, ideal für leistungsstarke Aggregate. Konstante Energieabgabe bei hoher Last: Besonders geeignet für Turbo- und Kompressormotoren, die eine stabile Zündspannung über längere Zeit benötigen. Verlängerte Lebensdauer: Hochwertige Isolationsmaterialien und optimierte Wicklungen minimieren thermische Belastungen und schützen vor internen Kurzschlüssen. Thermische Belastbarkeit: Dauerhafte Einsatzfähigkeit bis zu 120°C und stabiler Betrieb bis 140°C ohne Leistungsverlust. Optimierte Funkenbildung: Stabile Zündung auch bei hohen Ladedrücken und fetteren Gemischen, was die Verbrennungseffizienz deutlich verbessert. Das Diagramm zeigt die überlegene Zündenergie der HG-Motorsport Zündspulen im Vergleich zu Serienbauteilen: Bis 1,5 ms: Beide Spulentypen liefern vergleichbare Energie. Ab 2,0 ms: Die Energie der Serienzündspulen sinkt deutlich ab, während die HG-Motorsport Zündspulen konstant hohe Werte liefern. Bei 3,0 ms: Die HG-Motorsport Zündspulen liefern nahezu 25 % mehr Energie – entscheidend bei hohen Drehzahlen und leistungsgesteigerten Motoren. Selbst bei einer Temperatur von 140°C bleibt die Zündenergie der HG-Motorsport Zündspulen stabil (70 mJ), während die OE-Spulen bereits ausfallen oder kritische Werte erreichen. Für diese Anwendungsbereiche ideal: Hochleistungsmotoren: Optimale Zündung auch bei extremen Belastungen Motorsport & Trackdays: Stabilität und konstante Energie im Dauerbetrieb Daily Driver mit Leistungssteigerung: Bessere Effizienz und Zündstabilität im Alltag Als Ersatz für OEM-Zündspulen: Höhere Zuverlässigkeit und längere Lebensdauer Wicklungsstruktur und Funktionsweise Die Zündspulen arbeiten mit einer optimierten Primär- und Sekundärspulenstruktur. Die Primärwicklung erzeugt ein starkes Magnetfeld, das beim Zusammenbrechen eine Hochspannung in der Sekundärwicklung induziert. Dank der höheren Wicklungszahl und verbesserten Isolation wird eine konstante Zündenergie selbst bei hohen Drehzahlen und Lastspitzen sichergestellt. Thermische Tests und Langzeitergebnisse 1. Thermische Dauerbelastung: Testaufbau: Dauerbetrieb bei 120°C mit simulierten Lastwechseln über 100 Stunden Ergebnis: Keine Leistungsreduktion und keine thermische Degradation der HG-Motorsport Zündspulen Vergleich: OE-Zündspulen verloren nach 50 Stunden ca. 25 % ihrer Energie, gefolgt von ersten Materialveränderungen Zusatztest bei 140°C: HG-Motorsport: Stabiler Betrieb über 8 Stunden ohne Ausfälle OE-Zündspulen: Leistungseinbruch von bis zu 40 % nach 4 Stunden, gefolgt von thermischen Ausfällen Zusammenfassung der Labordaten: Parameter HG-Motorsport OE-Zündspule Maximale Zündenergie (mJ) 120 90 Dauerbelastung bei 120°C (Stunden) > 100 50 Funktionsfähigkeit bei 140°C Stabil bis 8 Stunden Leistungsabfall nach 4 h Isolationswiderstand (500 V) > 20 MΩ ca. 10 MΩ Jetzt bestellen und spürbar mehr Leistung erleben! Die HG-Motorsport High Performance Zündspulen bieten alles, was leistungshungrige Motoren brauchen: Stabilität, maximale Zündenergie und eine verlängerte Lebensdauer. Rüsten Sie jetzt auf und erleben Sie die Performance auf einem neuen Niveau. → Bestellen Sie jetzt und überzeugen Sie sich selbst! Die Zündspule Ersetzt folgende OEM Nummern: A1779060206, A1779060300, A1779060500, A1779064202, A1779069500, 1779060206, 1779060300, 1779060500, 1779064202, 1779069500

159,00 €Regulärer Preis:169,99 €(6.47% gespart)
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
Ansaugrohrset Radhaus > LMM Ford Focus ST Mk.2 225PS
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Sie suchen ein strömungsgünstiges Ansaugrohr für Ihren Focus ST mk2 2,5Turbo? Dann sind Sie bei diesem "H"igh "F"low -Series Produkt genau richtig!  Das handgefertigte Aluminium Ansaugrohr, welches zwischen Luftfilterkasten und Turbolader verbaut wird, führt nicht nur zu einer sportlicheren Optik, es verstärkt ebenfalls das Ansauggeräusch. Des Weiteren liefert es in Verbindung mit unserem Ansaugrohr für das Radhaus und dem offenen Filter das Maximum an Luftdurchsatz und die größtmögliche Performance.   für offene Luftfilter im Radhaus   Lieferumfang: inkl. Halter für STG, Silikon & Schellen. Lieferung ohne Filter   • Rohrdurchmesser 76mm• Verstärktes Ansauggeräusch• Höherer Luftdurchsatz als beim Serienbauteil• Strömungsoptimierte Rohrführung• Ideal auch für leistungsgesteigerte Motoren• längere Lebensdauer als das serienmäßige Plastikrohr • einfacher Austausch • hitzeresistenter als original Plastikrohr • bessere Optik im Motorraum

169,00 €
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Pipercross Austauschfilter PP2006 Mercedes-AMG GT
Pipercross Austauschfilter PP2006 Mercedes-AMG GT

Die Pipercross Luftfilter für Ihr Fahrzeug sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar.Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben die Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern: Ölfreie Luftfilter:Pipercross Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos verschmutzen oder beschädigen.Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zur Folge hat. Erhöhter Luftdurchsatz:Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten die Pipercross Luftfilter einen um 30%-40% erhöhten Luftdurchsatz.Dies macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss. Zulassung:Der Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht, sondern auch legal.Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung. Wartung:Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen.Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig.Pipercross-Filter haben keine Öl-Rückstände und weisen nach der Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht. Reinigung:Einer der Kernvorteile der Pipercross Luftfilter besteht darin, dass die Luftfilter bei gleicher Verschmutzung im Vergleich zu einem Baumwoll- oder Papierfilter immer noch einen erhöhten Luftdurchlass aufweisen.Der Schmutz wird durch die einzigartige Schaumstoffoberfläche festgehalten, daher kann die frische Ansaugluft weiter hindurchströmen. Wir empfehlen die Reinigung spätestens nach 15.000 - 20.000km oder einmal jährlich durchzuführen.Der beste Zeitpunkt um den Luftfilter zur reinigen ist ca. Ende Mai/Juni nach dem Pollenflug, da nach dieser Zeit der Luftfilter am stärksten belastet wird. Für die Reinigung bieten wir ein spezielles Reinigungsmittel an. Es dürfen auf keinen Fall aggressive Reiniger wie z.B. Waschbenzin, Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger etc. verwendet werden, da hierdurch das Material beschädigt werden kann. Technische Daten:Typ: Panel Filter, SetLänge: 306 mmBreite: 207 mm  

188,90 €
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Ramair PRK-276-BK offenes Air-Intake BMW M2/M3/M4 G-Serie
Ramair PRK-276-BK offenes Air-Intake BMW M2/M3/M4 G-Serie

Ramair Proram Series Ansaugkit - PRK-276-BK   Wir stellen vor: Das Ansaugkit passend für deinen BMW M2 G87, M3 G80/G81, M4 G82 (Competition sowie xDrive Modelle) Das Kit besteht aus der kompletten Verrohrung, Haltern, zwei trockenen Ramair Proram Luftfilter, Hitzeschildern mit Carbonabdeckungen sowie sämtlichen Anbaumaterial, damit dein Auto zum Hingucker wird! Was dir unser Produkt noch bietet: 100% ölfreien Filter auswaschbar und wiederverwendbar 30% bis 40% mehr Luftdurchsatz sportliches Ansauggeräusches kostengünstige Optimierung der Luftfilterung für dein Auto hohe Lebensdauer bei den meisten Fahrzeugen ist der Einbau sehr einfach und kann selbst durchgeführt werden Wartung / ReinigungDer Ramair Proram Luftfilter hinterlässt keine öligen verklebenden Rückstände und weist nach der schnellen und einfachen Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf.Zulassung / TÜVDieses Kit wird mit einer Teiletypgenehmigung ausgeliefert, kurz: TTG. Eine TTG ist der Nachfolger der sog. ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis). Der Vorteil liegt auf der Hand: Es ist keine Änderungsabnahme nach StVZO durchzuführen, sondern es reicht, die Dokumente mitzuführen. Die Kombination mit EGO-X Abgasanlagen wurde geprüft.   Die Kombinierbarkeit mit weiteren Anbauteilen wurde nicht geprüft und muss vorher mit einem Sachverständigen / Prüfingenieur abgesprochen werden - dazu können wir leider keine Auskunft geben. Das Kombinationsgutachten ist optional für 149€ erhältlich. Kunden, die neben der Ansaugung noch weitere geprüfte Bauteile, sprich Abgasanlage usw. von uns erwerben, erhalten das Kombinationsgutachten kostenfrei dazu. Achtung! Aktuell ist das Kit nur für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe geprüft. Schaltgetriebe sind nicht durch das Gutachten abgedeckt. Eine Nachprüfung für das Schaltgetriebe geplant.

1.599,00 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
Chiptuning/Software: Porsche Cayenne 9PA 1.Gen. Facelift - 4.8 V8 GTS 405PS - (2007-2010)
Chiptuning/Software: Porsche Cayenne 9PA 1.Gen. Facelift - 4.8 V8 GTS 405PS - (2007-2010)

Softwareoptimierung für Ihr Fahrzeug     Original      STAGE 1     Tuning      Differenz      Leistung      405 PS 425 PS +20 PS Drehmoment      500 Nm 535 Nm +35 Nm     Im Zuge einer Softwareoptimierung in unserem Hause sind die Eingangs- und Ausgangsmessung inklusive. Termine sind bei uns oft schon kurzfristig möglich! Schreiben Sie uns einfach eine E-Mail an anfrage@hg-motorsport.de und vereinbaren Sie mit uns einen Termin!   Hinweise: Die Softwareoptimierung wird ausschließlich bei uns vor Ort durchgeführt. Im Zuge einer Softwareoptimierung in unserem Hause sind die Eingangs- und Ausgangsmessung inklusive. Verwenden Sie keine nagelneuen Reifen. Winterreifen sind nicht gestattet. Der Tank sollte mindestens halb voll sein.   Im Gegensatz zu anderen Herstellern ist die Messung auf unserem Prüfstand rechtlich und von der Kraftfahrzeugindustrie anerkannt. Die Auffahrt auf den Prüfstand erfolgt ohne Rampe über eine Scherenarbeitsbühne, weshalb sogar Messungen extrem tiefer Fahrzeuge bei uns kein Problem sind.   Bei weiteren Fragen zur Leistungsmessung in unserem Hause wenden Sie sich bitte an unsere freundlichen Mitarbeiter, diese werden Sie gerne ausführlich beraten: anfrage@hg-motorsport.de.      

999,00 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
Carbon Ansaugrohr LMM > Turbolader VAG 1.8-2.0 T(F)SI (z.B. Golf 6 GTI, A3 8P)
Carbon Ansaugrohr LMM > Turbolader VAG 1.8-2.0 T(F)SI (z.B. Golf 6 GTI, A3 8P)

Die stabilere und verwirbelungsfreiere Alternative zum serienmäßigen Plastikrohr.  Die angesaugte Luft wird durch den Werkstoff Kohlefaser kühl gehalten und mit allem was Sie zur Montage an Material benötigen ist ein einfacher Einbau garantiert.   TOP Verarbeitung!   Montageort: vom Luftmassenmesser zum Turbolader Lieferumfang:- Ansaugrohr aus echtem Carbon / Kohlefaser inkl. Prüfnummer- ABE- inkl. Silikon und Montagematerial  

259,00 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.
Chiptuning/Software: Mercedes GT - AMG GT R 585PS - (2014-2017)
Chiptuning/Software: Mercedes GT - AMG GT R 585PS - (2014-2017)

Softwareoptimierung für Ihr Fahrzeug     Original      STAGE 1     Tuning      Differenz      Leistung      585 PS 650 PS +65 PS Drehmoment      700 Nm 800 Nm +100 Nm     Im Zuge einer Softwareoptimierung in unserem Hause sind die Eingangs- und Ausgangsmessung inklusive. Termine sind bei uns oft schon kurzfristig möglich! Schreiben Sie uns einfach eine E-Mail an anfrage@hg-motorsport.de und vereinbaren Sie mit uns einen Termin!   Hinweise: Die Softwareoptimierung wird ausschließlich bei uns vor Ort durchgeführt. Im Zuge einer Softwareoptimierung in unserem Hause sind die Eingangs- und Ausgangsmessung inklusive. Verwenden Sie keine nagelneuen Reifen. Winterreifen sind nicht gestattet. Der Tank sollte mindestens halb voll sein.   Im Gegensatz zu anderen Herstellern ist die Messung auf unserem Prüfstand rechtlich und von der Kraftfahrzeugindustrie anerkannt. Die Auffahrt auf den Prüfstand erfolgt ohne Rampe über eine Scherenarbeitsbühne, weshalb sogar Messungen extrem tiefer Fahrzeuge bei uns kein Problem sind.   Bei weiteren Fragen zur Leistungsmessung in unserem Hause wenden Sie sich bitte an unsere freundlichen Mitarbeiter, diese werden Sie gerne ausführlich beraten: anfrage@hg-motorsport.de.      

1.499,00 €
Produkt Anzahl: Gib den gewünschten Wert ein oder benutze die Schaltflächen um die Anzahl zu erhöhen oder zu reduzieren.