* inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
voraussichtliche Lieferzeit: ca. 20 Werktage
voraussichtliche Lieferzeit: ca. 20 Werktage
- Artikel-Nr.: HGPPVAGTOKE6
Aufgrund der serienmäßigen Verjüngungen des Ladeluftsystems zwischen Turbolader und Ladeluftkühler hat HF-Series ein neues Turbooutlet-Kit inklusive Druckrohr entwickelt.
Das neu konzipierte Ladeluftsystem besitzt einen größeren Querschnitt von 60mm und das Turbooutlet, welches im Turbolader sitzt, ist für beste Strömungsverhältnisse optimiert und besitzt den gleichen Durchmesser wie das Druckrohr.
Durch die Montage des neues Turbooutlet-Kits mit einem kontinuierlichen Durchmesser von 60mm wird die Ladeluft verwirbelungsfrei und ungebremst in den Ladeluftkühler befördert.
Serienmäßig ist im Turbooutlet eine Resonanzkammer vorhanden und das Druckrohr verjüngt sich bis auf 36mm.
Der Luftdurchsatz im Volumenstrom bei Serie liegt bei ca. 0,0171 m³/s* und in der HF-Series Version bei ca. 0,0340 m³/s*.
Serie HF-Series
Turbooutlet: -mit Resonanzkammer -ohne Resonanzkammer und mit 60 mm
und 50 mm Anschluss Anschluss
Druckrohr: -Verwirbelungen und -60mm durchgehend ohne Verjüngungen
Verjüngungen auf 36mm
Volumenstrom: -ca 0,0171 m³/s* -ca 0,0340 m³/s*
(*Wert ermittelt bei einem Referenzwert von 12m/s Einlassgeschwindigkeit)
Das optional erhältliche Aluminium Druckrohr vom Ladeluftkühler zur Drosselklappe für 1.8-2.0 TSI Euro 6 Motoren der MQB-Plattform ersetzt das Originalteil aus Hartplastik.
Der größere Rohrdurchmesser von 63mm (60mm Innendurchmesser > OEM nur 53,7mm) sorgt in Kombination mit der strömungsgünstigen Bauform und dem Entfall der Versteifungsstreben* für einen erhöhten Luftdurchsatz von 287,9cfm (per Flow-Bench gemessen).
*diese werden beim OEM-Rohr eingesetzt, um ein Brechen durch zu festes Anziehen der Schellen zu verhindern
Das Serienteil besteht aus einem verklebten Plastikrohr. Unter Einflüssen von Zeit, Temperatur und Druck wird das Material spröde und rissig. Die Folge sind abgebrochene Anschlüsse oder aufgeplatzte Druckleitungen. Nicht nur ärgerlich aufgrund des Defektes, sondern vielmehr eine große Gefahr für Turbolader und Motor.
Unser Produkt ist druck- und temperaturfest, Flow optimiert für ein früheres Ansprechverhalten und somit auch optimal für leistungsgesteigerte Fahrzeuge geeignet. Zudem kommt es mit einem Gutachten und ist somit eintragungsfrei.
Das Druckrohr ist in Kombination mit den originalen Ladeluftkühlerschläuchen, sowie mit unseren SF-Hoses Silikonschläuchen passend.
HF-Series
HF-Series ist der erste Ansprechpartner, wenn es um Frischluftführung in Fahrzeugen geht. Mit dieser Marke hat HG-Motorsport die professionelle Forschung und Anfertigung von hochqualitativen Ansaugsystemen, Ladeluftkühlern und Luftführungssystemen zusammengefasst. Dazu gehören neben dem 3D-Scan der Fahrzeugperipherie für perfekte Passgenauigkeit ebenfalls lange Versuchsreihen, um die optimalen Komponenten für jedes einzelne Modell zu kombinieren. So entstehen Rennsportprodukte.
Audi A3 8V e1*2007/46*0607*.. CJSA/CJSB 1798cm³ 132/5100-6200Audi A3 8V e1*2007/46*0607*.. CZPB 1984cm³ 140/4200-6000Audi A3 8V e1*2007/46*0607*.. CJXC 1984cm³ 221/5500-6200Audi A3 8V e1*2007/46*0607*.. CJXG/DJHA 1984cm³ 228/5500-6500
Cupra Ateca (KHP) e13*2007/46*.. DNUE 1984cm³ 221/4200-6000(Passend, jedoch ohne Gutachten!)VW GOLF 7 AU e1*2007/46*0623*.. CHH 1984cm³ 162/4500VW GOLF 7 AU e1*2007/46*0623* CHH 1984cm³ 169/4700VW GOLF 7 AU e1*2007/46*0623*.. CJX 1984cm³ 221/5500-6200VW GOLF 7 AUV e1*2007/46*0627*.. CJX 1984cm³ 221/5500-6200VW GOLF 7 AUV e1*2007/46*0627*.. CJS 1798cm³ 132/5000VW GOLF 7 AU e1*2007/46*0623*.. CJXB 1984cm³ 206/5100-6500VW GOLF 7 AU/FL e1*2007/46*0623*.. CHHA 1984cm³ 169/5000VW GOLF 7 AU/FL e1*2007/46*0623* DNUC 1984cm³ 213/5300-6600(Passend, jedoch ohne Gutachten!)
VW GOLF 7 AU/FL e1*2007/46*0623*.. DLBA 1984cm³ 180/5500VW GOLF 7 AU/FL e1*2007/46*0623* DJHA 1984cm³ 228/5500VW GOLF 7 AUV/FL e1*2007/46*0627*.. DJHA 1984cm³ 228/5500VW GOLF 7 AU e1*2007/46*0623*.. CJXE 1984cm³ 195/5300-6600VW GOLF 7 AU e1*2007/46*0623*.. CJXG 1984cm³ 228/5300-6600VW PASSAT B8 e1*2001/116*0307*37- CJSA 1798cm³ 132/5100-6200VW PASSAT B8 e1*2001/116*0307*37- CHHB 1984cm³ 162/4500-6200VW PASSAT B8 e1*2001/116*0307*37- CJXA 1984cm³ 206/5600-6500VW T-ROC A1 e13*2007/46*.. CZPB 1984cm³ 140/4200-6000VW T-ROC A1 e13*2007/46*.. DNUE 1984cm³ 221/4200-6000(Passend, jedoch ohne Gutachten!)VW ARTEON 3H e1*2007/*2016*.. CZPB 1984cm³ 140/4180-6000VW ARTEON 3H e1*2007/46*1725*.. DJHC 1984cm³ 206/5600Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJSA/CJSB 1798cm³ 132/5100-6200Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJXE 1984cm³ 195/5350-6500Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJXA 1984cm³ 206/5600-6600Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJXH 1984cm³ 213/5900-6400Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJXC 1984cm³ 221/5500-6200Seat Leon 5F e9*2007/46*0094*.. CJXG 1984cm³ 228/5800-6500Seat Ateca 5FP e9*2007/46*6394*.. CZPB 1984cm³ 140/4180-6000Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0243*.. CJSA/CJSB 1798cm³ 132/4500-6200Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0243*.. CHHB 1984cm³ 162/4500-6200Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0243*.. CHHA 1984cm³ 169/4700-6200Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0243*.. DLBA 1984cm³ 180/4700-6200Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0244*.. CJSA/CJSB 1798cm³ 132/4500-6200Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0244*.. CHHB 1984cm³ 162/4500-6200Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0244*.. CHHA 1984cm³ 169/4700-6200Skoda Octavia 5E e11*2007/46*0244*.. DLBA 1984cm³ 180/4700-6200Skoda Superb 3T e11*2001/116*0326*32- CJXA 1984cm³ 206/5600-6500Skoda Superb 3T e11*2007/46*0014*22- CJXA 1984cm³ 206/5600-6500