Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen
Menü

Pipercross Austauschfilter PP1927 Renault Clio IV inkl. RS

Pipercross Austauschfilter PP1927 Renault Clio IV inkl. RS – Jetzt bestellen bei HG-Motorsport

Beschreibung

pipercross_images_logoairfilters_white

Die Pipercross Luftfilter für Ihr Fahrzeug sind ölfrei, auswaschbar und wiederverwendbar.
Neben dem erhöhten Luftdurchsatz haben die Luftfilter viele Vorteile im Vergleich zu Papierfiltern:

Ölfreie Luftfilter:
Pipercross Luftfilter sind ungeölt und brauchen auch nicht eingeölt werden. Der Vorteil ist, dass keine Öldämpfe den Luftmassenmesser des Autos verschmutzen oder beschädigen.
Ein verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser würde falsche Werte zurückgeben, was einen merklichen Leistungsverlust des Motors zur Folge hat.

Erhöhter Luftdurchsatz:
Verglichen mit den Standard Papierluftfiltern bieten die Pipercross Luftfilter einen um 30%-40% erhöhten Luftdurchsatz.
Dies macht sich insbesondere bei leistungsstarken Autos bemerkbar, wenn der Motor mit ausreichend Sauerstoff versorgt werden muss.

Zulassung:
Der Austausch des originalen Papierluftfilters gegen einen Pipercross Luftfilter ist in der Regel nicht nur schnell und einfach gemacht, sondern auch legal.
Pipercross Luftfilter dürfen im Auto eingebaut werden und benötigen keine Eintragung, Abnahme oder spezielle Zulassung.

Wartung:
Pipercross Luftfilter bestehen aus einem speziellen, mehrlagigen Filterschaum mit unterschiedlichen Porengrößen (von grob bis fein). Dieser Dreilagenschaum lässt sich sehr einfach reinigen.
Der Luftfilter wird nicht mehr entsorgt, das spart Müll und ist nachhaltig.
Pipercross-Filter haben keine Öl-Rückstände und weisen nach der Reinigung wieder 100% der Ursprungsleistung auf. Die Reinigung ist schnell und einfach gemacht.

Reinigung:
Einer der Kernvorteile der Pipercross Luftfilter besteht darin, dass die Luftfilter bei gleicher Verschmutzung im Vergleich zu einem Baumwoll- oder Papierfilter immer noch einen erhöhten Luftdurchlass aufweisen.
Der Schmutz wird durch die einzigartige Schaumstoffoberfläche festgehalten, daher kann die frische Ansaugluft weiter hindurchströmen.

Wir empfehlen die Reinigung spätestens nach 15.000 - 20.000km oder einmal jährlich durchzuführen.
Der beste Zeitpunkt um den Luftfilter zur reinigen ist ca. Ende Mai/Juni nach dem Pollenflug, da nach dieser Zeit der Luftfilter am stärksten belastet wird.

Für die Reinigung bieten wir ein spezielles Reinigungsmittel an. Es dürfen auf keinen Fall aggressive Reiniger wie z.B. Waschbenzin, Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger etc. verwendet werden, da hierdurch das Material beschädigt werden kann.

Technische Daten:
Typ: Panel Filter
Länge: 270 mm
Breite: 125 mm

 

Kategorie:Airbox- & Luftfiltersysteme, Austauschfilter
Hersteller "Pipercross"

Herstellerangaben gemäß Produktsicherheitsverordnung:

Importeur:

J+A Handels GmbH

Homburger Str. 12b
51588 Nümbrecht
Deutschland
E-Mail: team@ja-handel.de

Hersteller:

Filtration Control Limited
Longman Court Sketty Close
NN4 7PL Northampton
Großbritannien

Renault    Clio IV            0.9 TCe 76/90 PS, BJ: 11/2012-    
Renault    Clio IV            1.2 TCe 118/120 PS, BJ: 11/2012-    
Renault    Clio IV            1.5 dCi 75/90/110 PS, BJ: 11/2012-    
Renault    Clio IV (RS)     1.6i 200/220 PS, BJ: 03/2013-    inkl. Trophy

Renault    Arkana            1.6i 114 PS, BJ: 08/2019-    

Renault    Captur J5/H5    0.9 TCe 90 PS, BJ: 05/2013-12/2019    
Renault    Captur J5/H5    1.2 TCe 118/120/132 PS, BJ: 05/2013-12/2019    
Renault    Captur J5/H5    1.3 TCe 131/150 PS, BJ: 02/2018-12/2019    
Renault    Captur J5/H5    1.5 dCi 90/110 PS, BJ: 05/2013-12/2019    
Renault    Captur J5/H5    1.6i 114 PS, BJ: 02/2018-12/2019        

Dacia    Dokker     1.2 TCe 115 PS, BJ: 07/2012-09/2018    
Dacia    Dokker     1.3 TCe 102/131 PS, BJ: 03/2019-    
Dacia    Dokker     1.5 Blue dCi 95 PS, BJ: 12/2018-    
Dacia    Dokker     1.5 dCi 75/90 PS, BJ: 07/2012-    
Dacia    Dokker     1.6i 102/109 PS, BJ: 04/2015-    inkl. LPG
Dacia    Duster I HS    1.2 TCe 125 PS, BJ: 11/2013-12/2017    
Dacia    Duster I HS    1.5 dCi 90/107/109/110 PS, BJ: 09/2013-12/2017    Abmessungen beachten
Dacia    Duster I HS    1.6 Sce 114 PS, BJ: 06/2015-12/2017    
Dacia    Duster I HS    2.0 133 PS, BJ: 06/2015-12/2017    Baujahr beachten
Dacia    Duster II HM    1.0 TCe 101 PS, BJ: 01/2019-    inkl. LPG
Dacia    Duster II HM    1.2 TCe 125 PS, BJ: 01/2018-    
Dacia    Duster II HM    1.3 TCe 131/150 PS, BJ: 01/2019-    
Dacia    Duster II HM    1.5 Blue dCi 95/116 PS, BJ: 09/2018-    
Dacia    Duster II HM    1.5 dCi 90/109 PS, BJ: 01/2018-    
Dacia    Duster II HM    1.6 SCe 114 PS, BJ: 01/2018-    
Dacia    Duster II HM    2.0i 137 PS, BJ: 04/2018-    
Dacia    Lodgy     1.2 TCe 115 PS, BJ: 06/2012-09/2018    
Dacia    Lodgy     1.3 TCe 102/131 PS, BJ: 01/2019-    
Dacia    Lodgy     1.5 Blue dCi 116 PS, BJ: 08/2018-    
Dacia    Lodgy     1.5 dCi 90/107/109 PS, BJ: 03/2012-09/2018    
Dacia    Lodgy     1.6i 102/107 PS, BJ: 06/2015-    inkl. LPG
Dacia    Logan II     0.9 TCe 90 PS, BJ: 05/2013-    inkl. LPG
Dacia    Logan II     1.0 LPG 101 PS, BJ: 11/2019-    
Dacia    Logan II     1.0 SCe 73 PS, BJ: 12/2016-    
Dacia    Logan II     1.0 TCe 101 PS, BJ: 11/2019-    
Dacia    Logan II     1.5 Blue dCi 95 PS, BJ: 05/2018-    
Dacia    Logan II     1.5 dCi 75/90 PS, BJ: 05/2013-    
Dacia    Sandero II     0.9 TCe 90 PS, BJ: 01/2013-    
Dacia    Sandero II     1.0 LPG 101 PS, BJ: 01/2019-    
Dacia    Sandero II     1.0 SCe 73 PS, BJ: 12/2016-    
Dacia    Sandero II     1.0 TCe 91/101 PS, BJ: 01/2019-    
Dacia    Sandero II     1.5 dCi 75/90/95 PS, BJ: 01/2013-

 

Produktgalerie überspringen

Kunden haben sich ebenfalls angesehen

EGO-X Abgasanlage 3" Renault Clio IV RS 200/220PS (mit ECE*)
EGO-X Abgasanlage 3" Renault Clio IV RS 200/220PS (mit ECE*)

Diese EGO-X Abgasanlage für den Renault Clio 4 RS und Renault Clio 4 RS Euro 6 inkl. Trophy wird im WIG-Schweißverfahren handgefertigt und besteht aus Absorptionsschalldämpfern, ohne Kammern. Der Rohrdurchmesser beträgt 3 Zoll (76mm). Technische Details:- Rohrdurchmesser: 3" (76mm)- Rohrmaterial: Edelstahl- Absorptionsschalldämpfer: im Haus handgefertigt- ab Katalysator- WIG geschweißt Lieferumfang:- Abgasanlage ab Katalysator- Kabelmaterial zum Anschluss an die Bordelektronik- Unterdruckschlauch zum Verbinden der Bull-X Tronic mit der Abgasklappe- Montageanleitung- Montagematerial- Bull-X Tronic Steuergerät (Bei Auswahl der ECE-Variante) Beim Kauf dieser Abgasanlage erhalten Sie ein exklusives T-Shirt, sowie ein Aufkleber-Paket von EGO-X gratis! Diese sind nur beim Kauf einer EGO-X Anlage und nicht im freien Verkauf erhältlich!   Mit ECE-Betriebserlaubnis*:*Gilt nur für folgende Auswahl im Feld "Auswahl der Bedienart": Bull-X Tronic Steuergerät (Mit ECE-Betriebserlaubnis) Diese Klappenabgasanlage verfügt über eine ECE(ECE)-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in Ihre Fahrzeugpapiere im Straßenverkehr bewegt werden kann.Achtung: Die Abgasanlagen mit ECE sind vom „Klappenverbot“ nicht betroffen und dürfen weiterhin völlig legal im Straßenverkehr eingesetzt werden. Während der Fahrt können Sie bestimmen, ob sie im Comfort oder Sport-Modus fahren möchten. Sofern Ihr Fahrzeug über eine Fahrprofilauswahl verfügt, ist eine Steuerung über diese möglich.Für Fahrzeuge ohne Fahrprofilauswahl kann diese Steuerung über einen mitgelieferten Taster erfolgen. Der Taster signalisiert Ihnen durch seine LED-Beleuchtung, ob die Klappe aktuell geöffnet (Licht aus) oder geschlossen ist (Licht an).Das Steuergerät schließt die Klappe automatisch in allen Bereichen, die für die ECE-Regelung erforderlich sind, egal in welchem Modus Sie fahren. Generell bietet die Bull-X Tronic zwei Möglichkeiten der Steuerung:- Sport (Dynamic, Race): Im genehmigten Rahmen der ECE-Regelung ist die Klappe immer geöffnet. Im Stand ist die Klappe immer geschlossen.- Comfortmodus: Die Klappe ist immer geschlossen, öffnet sich jedoch im genehmigten Rahmen der ECE-Regelung während der Fahrt ab 75% geöffneter Drosselklappenstellung. Nähere Informationen erhalten Sie in unserem Info-Video.   Ohne ECE-Betriebserlaubnis*:*Gilt für folgende 3 Auswahlmöglichkeiten im Feld "Auswahl der Bedienart": Auspuff Klappensteuerung via Schalter / Auspuff Klappensteuerung via Fernbedienung / Bull-X Tronic "Race" Can-Bus Steuergerät Sofern das Fahrzeug über eine Fahrprofilauswahl (Sporttaste) verfügt, ist auch eine Steuerung über diese möglich.Für Fahrzeuge ohne Fahrprofilauswahl kann diese Steuerung über einen mitgelieferten Taster erfolgen.Der Taster signalisiert Ihnen durch seine LED-Beleuchtung, ob die Klappe aktuell geöffnet (Licht aus) oder geschlossen ist (Licht an). Sofern Sie das Bull-X Tronic Steuergerät dazugekauft haben, ist es weiterhin möglich die Klappe im Stand zu öffnen, jedoch regelt das Steuergerät die Abgasklappe im Fahrbetrieb nach ECE Richtlinien. Generell bietet die Bull-X Tronic zwei Möglichkeiten der Steuerung:- Sport (Dynamic, Race)- Comfortmodus (Klappe öffnet ab 75% Drosselklappenstellung) Die Variante "ohne ECE-Betriebserlaubnis" ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke! ACHTUNG! Die angebotene Abgasanlage ist nicht zulässig im Bereich der Straßenverkehrszulassungsordnung! Mit der ECE Bull-X Tronic Steuerung und dem EG-Katalysator dürfen Sie sich legal im öffentlichen Straßenverkehr mit Ihrem Fahrzeug bewegen. Die Benutzung aller anderen Steuerungen und/oder Katalysatoren ist nur für Rennsport-Zwecke gedacht. Sofern Sie, trotz unseres Hinweises, eine Abgasanlage OHNE ECE-Genehmigung verbauen, machen Sie sich strafbar. Drohende Konsequenzen können unter anderem sein: Erlöschen der Betriebserlaubnis, Stilllegung des Fahrzeugs, Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen von Seiten der Umweltbehörde.  

2.499,00 €