Zip-Hooded-Sweater "Double Charged Since 96"

Exklusiv für euch: Unser neuer "Collection 1 Facelift" Hoodie von HG-Motorsport!   Mit seinem Farbton in sattem Apricot, Dunkelgrün, Mint oder Rot, dem großen neuen Logo als hochwertige 3D-Prägung auf der Vorderseite, den auffallenden Kapuzenbändern und dem Wabenmuster im Inneren der Kapuze ist dieser Hoodie ein direkter Blickfang! Zusätzlich dazu gibt es noch das "German Engineering Since 96" Logo am unteren rechten Rücken, sowie ein erstklassiges Label am linken Ärmel. Allgemeine Details:- Hochwertiger und weicher Casual Hoodie mit Kapuze in satter Farbe- Unser neues Logo als qualitativ hochwertige 3D-Prägung auf der Frontseite- Breite Kapuzenbänder mit schwarzem Aufnäher mit geprägtem HG-Logo am Ende- Kleines Logo in schwarz auf dunkelgrauem Untergrund auf dem linken Ärmelsaum- Gestickter Schriftzug "German Engineering Since 96" unten rechts auf der Rückseite- graues Wabenmuster im Inneren der Kapuze- Mit "HG-Motorsport" bedrucktes Nackenband auf der Innenseite- Außenmaterial: 65 % Baumwolle / 35 % Polyester - light brushed außen- Grammatur: 320 gm²- Schnitt: Set in Sweat, Form: medium fit farbspezifische Details:Dunkelgrün: Kapuzenbänder und Stickerei in hellgrauApricot: Kapuzenbänder und Stickerei in weißMint: Kapuzenbänder und Stickerei in dunkelgrauRot: Kapuzenbänder und Stickerei in schwarz

Das offizielle HG-Motorsport Polo-Shirt. Auf der Front ein dezent gehaltener 2-Farb-Print "HG-MOTORSPORT" in weiß und rot.Auf der linken unteren Ecke des Rückens alle Labels unserer Marken,... also von allem nur das Beste ;). Das Shirt ist aus 100% Baumwolle. Fitted Polo Piqué - neutrales Größenlabel ohne Branding, für Nackendruck geeignet - Set-In Ärmel - Fischgratband im Nacken, in den Seitenschlitzen am Saum und an der inneren Knopfleiste - Doppelnähte am Saum - Rippkragen - drei tonale, matte Knöpfe  

  Technische Optimierung für maximale Power HG-Motorsport High Performance Zündspulen Maximale Zündenergie und thermische Stabilität für moderne Hochleistungsmotoren In modernen Fahrzeugen, besonders bei leistungsgesteigerten Motoren, stoßen originale Zündspulen schnell an ihre Grenzen. Zündaussetzer, ungleichmäßige Verbrennung und thermische Überlastung sind häufig die Folge. Die HG-Motorsport High Performance Zündspulen wurden speziell entwickelt, um diese Herausforderungen zu meistern. Sie bieten eine gesteigerte Zündenergie, erhöhte thermische Stabilität und sorgen für eine konstant zuverlässige Leistung – selbst unter härtesten Bedingungen. Technische Merkmale der HG-Motorsport Zündspulen Primär- und Sekundärwicklung optimiert: Mehr Wicklungen und hochwertiger Kupferdraht sorgen für eine verbesserte Energieübertragung und konstant hohe Zündspannung. Erhöhte Zündenergie (+10 % gegenüber OE): Perfekte Zündkerzenversorgung über den gesamten Dwell-Zeitraum, ideal für leistungsstarke Aggregate. Konstante Energieabgabe bei hoher Last: Besonders geeignet für Turbo- und Kompressormotoren, die eine stabile Zündspannung über längere Zeit benötigen. Verlängerte Lebensdauer: Hochwertige Isolationsmaterialien und optimierte Wicklungen minimieren thermische Belastungen und schützen vor internen Kurzschlüssen. Thermische Belastbarkeit: Dauerhafte Einsatzfähigkeit bis zu 120°C und stabiler Betrieb bis 140°C ohne Leistungsverlust. Optimierte Funkenbildung: Stabile Zündung auch bei hohen Ladedrücken und fetteren Gemischen, was die Verbrennungseffizienz deutlich verbessert. Das Diagramm zeigt die überlegene Zündenergie der HG-Motorsport Zündspulen im Vergleich zu Serienbauteilen: Bis 1,5 ms: Beide Spulentypen liefern vergleichbare Energie. Ab 2,0 ms: Die Energie der Serienzündspulen sinkt deutlich ab, während die HG-Motorsport Zündspulen konstant hohe Werte liefern. Bei 3,0 ms: Die HG-Motorsport Zündspulen liefern nahezu 25 % mehr Energie – entscheidend bei hohen Drehzahlen und leistungsgesteigerten Motoren. Selbst bei einer Temperatur von 140°C bleibt die Zündenergie der HG-Motorsport Zündspulen stabil (70 mJ), während die OE-Spulen bereits ausfallen oder kritische Werte erreichen. Für diese Anwendungsbereiche ideal: Hochleistungsmotoren: Optimale Zündung auch bei extremen Belastungen Motorsport & Trackdays: Stabilität und konstante Energie im Dauerbetrieb Daily Driver mit Leistungssteigerung: Bessere Effizienz und Zündstabilität im Alltag Als Ersatz für OEM-Zündspulen: Höhere Zuverlässigkeit und längere Lebensdauer Wicklungsstruktur und Funktionsweise Die Zündspulen arbeiten mit einer optimierten Primär- und Sekundärspulenstruktur. Die Primärwicklung erzeugt ein starkes Magnetfeld, das beim Zusammenbrechen eine Hochspannung in der Sekundärwicklung induziert. Dank der höheren Wicklungszahl und verbesserten Isolation wird eine konstante Zündenergie selbst bei hohen Drehzahlen und Lastspitzen sichergestellt. Thermische Tests und Langzeitergebnisse 1. Thermische Dauerbelastung: Testaufbau: Dauerbetrieb bei 120°C mit simulierten Lastwechseln über 100 Stunden Ergebnis: Keine Leistungsreduktion und keine thermische Degradation der HG-Motorsport Zündspulen Vergleich: OE-Zündspulen verloren nach 50 Stunden ca. 25 % ihrer Energie, gefolgt von ersten Materialveränderungen Zusatztest bei 140°C: HG-Motorsport: Stabiler Betrieb über 8 Stunden ohne Ausfälle OE-Zündspulen: Leistungseinbruch von bis zu 40 % nach 4 Stunden, gefolgt von thermischen Ausfällen Zusammenfassung der Labordaten: Parameter HG-Motorsport OE-Zündspule Maximale Zündenergie (mJ) 120 90 Dauerbelastung bei 120°C (Stunden) > 100 50 Funktionsfähigkeit bei 140°C Stabil bis 8 Stunden Leistungsabfall nach 4 h Isolationswiderstand (500 V) > 20 MΩ ca. 10 MΩ Jetzt bestellen und spürbar mehr Leistung erleben! Die HG-Motorsport High Performance Zündspulen bieten alles, was leistungshungrige Motoren brauchen: Stabilität, maximale Zündenergie und eine verlängerte Lebensdauer. Rüsten Sie jetzt auf und erleben Sie die Performance auf einem neuen Niveau. → Bestellen Sie jetzt und überzeugen Sie sich selbst! Die Zündspule Ersetzt folgende OEM Nummern:  06H 905 110 Endbuchstaben D-L 06J 905 110 Endbuchstaben B-N 06K 905 110 Endbuchstaben C-G  06H905110D, 06H905110E, 06H905110F, 06H905110G, 06H905110H, 06H905110L, 06J905110B, 06J905110C, 06J905110D, 06J905110E, 06J905110F, 06J905110G, 06J905110G, 06J905110K, 06J905110L, 06J905110N, 06K905110C, 06K905110D, 06K905110G, 06K905110H, 06K905110K, 06K905110N, 06L905110C, 06L905110D, 06L905110E, 06L905110F, 06L905110H, 06L905110K, 6K905110G                  

Exklusiv für euch: Unsere neue "Collection 1" Cap von HG-Motorsport!   Mit seinem Farbton in knalligem rot, dem grauen Schirm und dem neuen HG-Logo als schwarzes Patch hebt ihr euch mit diesem Cap definitiv von der Masse ab!   Das große qualitativ hochwertige Logo befindet sich vorne auf der Stirnseite, das kleine in präzisem schwarzem Stick auf der Seite und der Rückseite. Zusätzlich befindet sich auf der Unterseite des Schirms das beliebte Wabenmuster in Rot.   Das allein genügt euch nicht? Dann könnt ihr hier gleich die gesamte Kollektion im Set erwerben: >>>"Collection 1" - Set<<<   Details:- knallig rote Snapback mit One Ten Flexfit-Technology- Hochwertiges Patch unseres neuen Logos in schwarz auf der Frontseite- Die Oberseite des Schirms besteht aus Alcantara- Die Unterseite des Schirms ist mit dem beliebten roten Wabenmuster verziert- Hochwertiger 3D-Stick in schwarz auf der linken Seite und Rückseite  

  Der aktuelle "Since 96" Zip-Hooded-Sweater von HG-Motorsport!   Mit unserem Labelaufdruck "German Engineering Since 96" im Turboladerdesign seid ihr topaktuell und frisch aufgeladen unterwegs!   Hinten auf dem Rücken habt ihr das Logo in groß, vorne links auf der Brust in klein. Zusätzlich dazu gibt es noch das "powered by HG-Motorsport" Logo am unteren Rücken, "HG-Motorsport Tuning since 1996" auf dem Kapuzenband und das HG-Motorsport Logo im 3D-Druck als Anhänger am Zipper.   Material: 320 Gramm 70% Cotton 30% Polyester hochwertiger Sieb-Transferdruck auf dem Rücken und der linken Brust. Innen angerauter Sweatstoff - Kängurutasche mit Taschenöffnungen aus Oberstoff - Set-In Ärmel - Rippbündchen an Saum und Ärmelöffnung - Halbmond im Nacken - Kapuze mit zwei Teilungsnähten - Nackenband - gefütterte Kapuze aus Oberstoff - verdeckter Reißverschluss - lang geschnitten  

Steuerungseinheit mit Funkfernbedienung für unsere universalen Auspuffklappen-Ventile. Zur Verwendung MIT ZWEI KLAPPEN. Über die Funkfernbedienung wird die Steuereinheit an- bzw. ausgeschaltet. Der Öffnungswinkel der Auspuffklappe wird rein über den Unterdruck gesteuert.  

Dieses Zusatzluftleitblech aus dem Hause HF-Series ist das Ergebnis jahrelanger Erfahrung und ständiger Weiterentwicklung.Geeignet sowohl für Serienfahrzeuge, als auch Fahrzeuge mit leistungsgesteigerten Motoren.Es garantiert euch die maximale Frischluftzufuhr in eure Ansaugung. Dabei spielt es keine Rolle, ob bereits ein anderes Intake verbaut ist. Material: Aluminium mit 2mm Wandstärke ( pulverbeschichtet) Das Feature:Der Schlossträger bekommt eine zusätzliche Luftführung, die den Fahrtwind direkt in die Ansaugung leitet. So ist es garantiert, dass mehr Luft in die Ansaugung gelangen kann. Facts:-CAD konstruiert-Hochwertige Pulverbeschichtung in schwarz,rot oder blau mit 80μm Schichtstärke-Handgefertigt in unserer hauseigenen Produktion-bebilderte Einbauanleitung Im Lieferumfang befindet sich 1 Blech inkl. Montagematerial für die Fahrerseite (Optional kann ein 2. Blech auf der Beifahrerseite montiert werden, siehe Montageanleitung)