Unterdruckgesteuerte Abgasklappe ungeschlitzt (Klappe schließt bei Betätigung)

  Keep calm? NO! Keep cool!!! Und "optimized"!    Der beliebte HF-Series "Keep cool and optimized" Zip-Hooded-Sweater mit dem 2-farbigen Brustprint glänzt durch dezente, coole Zurückhaltung. Dazu noch der große Rückendruck, der Armdruck und der untere Seitendruck "powered by HG-Motorsport", was dem Ganzen ein stimmiges Gesamtbild gibt.   Material: 320 Gramm 70% Cotton 30% Polyester hochwertiger Sieb-Transferdruck auf Rücken, linker Brust und rechtem Ärmel Innen angerauter Sweatstoff - Kängurutasche mit Taschenöffnungen aus Oberstoff - Set-In Ärmel - Rippbündchen an Saum und Ärmelöffnung - Halbmond im Nacken - Kapuze mit zwei Teilungsnähten - Nackenband - gefütterte Kapuze aus Oberstoff - verdeckter Reißverschluss - lang geschnitten  

Eliminator/ Stilllegungstecker zur Deaktivierung der serienmäßigen Abgasklappen Bitte überprüfen Sie vor Erwerb des Artikels, ob Ihr Originalsteller 3 oder 4 polig ist!Die Eliminatoren funktionieren auch bei anderen Herstellern, Sie müssen nur prüfen, ob Sie einen 3 oder 4 poligen Stecker benötigen.Details: - Kein Fehlereintrag im Steuergerät- Schützt den originalen Stecker vor Verschmutzungen- Pro Klappe wird 1x Eliminator benötigt- Plug & Play - einfache Installation- Für Abgasklappen mit 4-poligem AnschlussLieferumfang:1x Eliminator (Für Fahrzeuge mit zwei Klappen benötigen Sie entsprechend zwei Eliminatoren)  

Magnetventil/ Taktventil zur Steuerung des Unterdrucks einer AbgasklappeWir verwenden dieses Ventil selbst bei all unseren Ego-X Klappenabgasanlagen.Der Stecker ist passend für den Bull-X Kabelbaum für alle Ego-X Abgasanlagen, die ab dem 10.09.17 versendet wurden.  

Die Klappe wird über eine Unterdruckleitung mit dem zur Steuerung benötigten Unterdruck in Kombination mit separat erhältlichen Klappensteuerungssätzen geöffnet oder geschlossen. Im Ruhezustand ist die Klappe geöffnet. Durch das CNC gefräste Gehäuse kann ein nahtloses und strömungsgünstiges Verschweißen mit dem Abgasrohr erfolgen. Bei den von uns separat erhältlichen Steuerungsmodulen haben Sie die Wahl zwischen einer Variante mit Funkfernbedienung oder einer Variante mit Kippschalter.   100 % Handmade in Germany CNC gefertigtes Edelstahlgehäuse Endanschlag für Stauscheibe in das Gehäuse gefräst Laser geschweißt Keramische Lagerung, reibungsoptimiert, verschleißarm und extrem hitzebeständig Pierburg Unterdruckdose erhältlich für folgende Abgasrohr-Außendurchmesser: 54mm 64mm 76mm 89mm   Hier gelangen Sie zu den passenden Steuerrungssätzen: LINK

Unterdruckdose ohne Klappe, als Ersatzteil für Klappen mit Gussgehäuse. Technische Daten entnehmen Sie bitte dem letzten Artikelbild. Hinweis: Nur für Versionen mit Gussgehäuse.  

Dieses Zusatzluftleitblech aus dem Hause HF-Series ist das Ergebnis jahrelanger Erfahrung und ständiger Weiterentwicklung.Geeignet sowohl für Serienfahrzeuge, als auch Fahrzeuge mit leistungsgesteigerten Motoren.Es garantiert euch die maximale Frischluftzufuhr in eure Ansaugung. Dabei spielt es keine Rolle, ob bereits ein anderes Intake verbaut ist. Material: Aluminium mit 2mm Wandstärke ( pulverbeschichtet) Das Feature:Der Schlossträger bekommt eine zusätzliche Luftführung, die den Fahrtwind direkt in die Ansaugung leitet. So ist es garantiert, dass mehr Luft in die Ansaugung gelangen kann. Facts:-CAD konstruiert-Hochwertige Pulverbeschichtung in schwarz,rot oder blau mit 80μm Schichtstärke-Handgefertigt in unserer hauseigenen Produktion-bebilderte Einbauanleitung 

Die Klappe wird über den originalen Elektromotor gesteuert. Die Montage des Elektromotors erfolgt Plug&Play wie bei Ihrer Serienanlage.Durch das CNC gefräste Gehäuse kann ein nahtloses und stromüngsgünstiges Verschweißen mit dem Abgasrohr erfolgen. - 100 % Handmade in Germany- CNC gefertigtes Edelstahlgehäuse- Endanschlag für Stauscheibe in das Gehäuse gefräst- Laser geschweißt- Keramische Lagerung, reibungsoptimiert, verschleißarm und extrem hitzebeständig erhältlich für folgende Abgasrohr-Außendurchmesser:64mm76mm  

Diese EGO-X Abgasanlage für den VW Golf 7 GTI Facelift Perfomance 245 und TCR, sowie Seat Leon Cupra 5F 290 wird im WIG-Schweißverfahren handgefertigt und besteht aus Absorptionsschalldämpfern ohne Kammern. Der Rohrdurchmesser beträgt 3 Zoll (76mm). Die Abgasanlage ist non resonated und hat keinen Vor- bzw. Mittelschalldämpfer, um bei geöffneter Klappe den maximalen Soundgenuss garantieren zu können. Technische Details:- Rohrdurchmesser: 3" (76mm)- Rohrmaterial: Edelstahl- Absorptionsschalldämpfer: im Haus handgefertigt- ab Katalysator/ OPF- WIG geschweißt Hinweis: Für den Seat Leon Cupra sind nur die Endrohre in 145x90 (Typ 18 und Typ 20) passend! Lieferumfang:- Abgasanlage ab Katalysator- Kabelmaterial zum Anschluss an die Bordelektronik- Unterdruckschlauch zum Verbinden der Bull-X Tronic mit der Abgasklappe- Endrohre (optional erhältlich)- Montageanleitung- Montagematerial- Bull-X Tronic Steuergerät (Bei Auswahl der ECE-Variante) Beim Kauf dieser Abgasanlage erhalten Sie ein exklusives T-Shirt, sowie ein Aufkleber-Paket von EGO-X gratis! Diese sind nur beim Kauf einer EGO-X Anlage und nicht im freien Verkauf erhältlich!   Mit ECE-Betriebserlaubnis*:*Gilt nur für folgende Auswahl im Feld "Auswahl der Bedienart": Bull-X Tronic Steuergerät (Mit ECE-Betriebserlaubnis) Diese Klappenabgasanlage verfügt über eine ECE(ECE)-Genehmigung, sodass sie ohne Eintragung in Ihre Fahrzeugpapiere im Straßenverkehr bewegt werden kann.Achtung: Die Abgasanlagen mit ECE sind vom „Klappenverbot“ nicht betroffen und dürfen weiterhin völlig legal im Straßenverkehr eingesetzt werden. Während der Fahrt können Sie bestimmen, ob sie im Comfort oder Sport-Modus fahren möchten. Sofern Ihr Fahrzeug über eine Fahrprofilauswahl verfügt, ist eine Steuerung über diese möglich.Für Fahrzeuge ohne Fahrprofilauswahl kann diese Steuerung über einen mitgelieferten Taster erfolgen. Der Taster signalisiert Ihnen durch seine LED-Beleuchtung, ob die Klappe aktuell geöffnet (Licht aus) oder geschlossen ist (Licht an).Das Steuergerät schließt die Klappe automatisch in allen Bereichen, die für die ECE-Regelung erforderlich sind, egal in welchem Modus Sie fahren. Generell bietet die Bull-X Tronic zwei Möglichkeiten der Steuerung:- Sport (Dynamic, Race): Im genehmigten Rahmen der ECE-Regelung ist die Klappe ist immer geöffnet. Im Stand ist die Klappe ebenfalls geöffnet, da wir bei dieser Anlage das im Fahrzeugschein eingetragene Standgeräusch auch mit offener Klappe nicht überschreiten. Im Bereich von 20-80km/h ist die Klappe immer geschlossen.- Comfortmodus: Die Klappe ist immer geschlossen, öffnet sich jedoch im genehmigten Rahmen der ECE-Regelung während der Fahrt ab 75% geöffneter Drosselklappenstellung. Nähere Informationen erhalten Sie in unserem Info-Video.   Ohne ECE-Betriebserlaubnis*:*Gilt für folgende 3 Auswahlmöglichkeiten im Feld "Auswahl der Bedienart": Auspuff Klappensteuerung via Schalter / Auspuff Klappensteuerung via Fernbedienung / Bull-X Tronic "Race" Can-Bus Steuergerät Sofern das Fahrzeug über eine Fahrprofilauswahl (Sporttaste) verfügt, ist auch eine Steuerung über diese möglich.Für Fahrzeuge ohne Fahrprofilauswahl kann diese Steuerung über einen mitgelieferten Taster erfolgen.Der Taster signalisiert Ihnen durch seine LED-Beleuchtung, ob die Klappe aktuell geöffnet (Licht aus) oder geschlossen ist (Licht an) Sofern Sie das Bull-X Tronic Steuergerät dazugekauft haben, ist es weiterhin möglich die Klappe im Stand zu öffnen, jedoch regelt das Steuergerät die Abgasklappe im Fahrbetrieb nach ECE Richtlinien. Generell bietet die Bull-X Tronic zwei Möglichkeiten der Steuerung:- Sport (Dynamic, Race)- Comfortmodus (Klappe öffnet ab 75% Drosselklappenstellung) Die Variante "ohne ECE-Betriebserlaubnis" ist nicht für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr zulässig - Einsatz nur für Rennsportzwecke! ACHTUNG! Die angebotene Abgasanlage ist nicht zulässig im Bereich der Straßenverkehrszulassungsordnung! Mit der ECE Bull-X Tronic Steuerung und dem EG-Katalysator dürfen Sie sich legal im öffentlichen Straßenverkehr mit Ihrem Fahrzeug bewegen. Die Benutzung aller anderen Steuerungen und/oder Katalysatoren ist nur für Rennsport-Zwecke gedacht. Sofern Sie, trotz unseres Hinweises, eine Abgasanlage OHNE ECE-Genehmigung verbauen, machen Sie sich strafbar. Drohende Konsequenzen können unter anderem sein: Erlöschen der Betriebserlaubnis, Stilllegung des Fahrzeugs, Anzeige wegen Steuerhinterziehung, sowie eventuelle Ermittlungen von Seiten der Umweltbehörde.