Chiptuning/Software: Seat Exeo 3R - 2.0 TDI CR 143PS - (2008-2013)

Softwareoptimierung für Ihr Fahrzeug     Original      STAGE 1 STAGE 2     Tuning      Differenz      Tuning      Differenz      Leistung      143 PS 185 PS +42 PS 195 PS +52 PS Drehmoment      320 Nm 420 Nm +100 Nm 420 Nm +100 Nm     Im Zuge einer Softwareoptimierung in unserem Hause sind die Eingangs- und Ausgangsmessung inklusive. Termine sind bei uns oft schon kurzfristig möglich! Schreiben Sie uns einfach eine E-Mail an anfrage@hg-motorsport.de und vereinbaren Sie mit uns einen Termin!   Hinweise: Die Softwareoptimierung wird ausschließlich bei uns vor Ort durchgeführt. Im Zuge einer Softwareoptimierung in unserem Hause sind die Eingangs- und Ausgangsmessung inklusive. Verwenden Sie keine nagelneuen Reifen. Winterreifen sind nicht gestattet. Der Tank sollte mindestens halb voll sein.   Im Gegensatz zu anderen Herstellern ist die Messung auf unserem Prüfstand rechtlich und von der Kraftfahrzeugindustrie anerkannt. Die Auffahrt auf den Prüfstand erfolgt ohne Rampe über eine Scherenarbeitsbühne, weshalb sogar Messungen extrem tiefer Fahrzeuge bei uns kein Problem sind.   Bei weiteren Fragen zur Leistungsmessung in unserem Hause wenden Sie sich bitte an unsere freundlichen Mitarbeiter, diese werden Sie gerne ausführlich beraten: anfrage@hg-motorsport.de.      

Softwareoptimierung für Ihr Fahrzeug     Original      STAGE 1     Tuning      Differenz      Leistung      170 PS 205 PS +35 PS Drehmoment      320 Nm 420 Nm +100 Nm     Im Zuge einer Softwareoptimierung in unserem Hause sind die Eingangs- und Ausgangsmessung inklusive. Termine sind bei uns oft schon kurzfristig möglich! Schreiben Sie uns einfach eine E-Mail an anfrage@hg-motorsport.de und vereinbaren Sie mit uns einen Termin!   Hinweise: Die Softwareoptimierung wird ausschließlich bei uns vor Ort durchgeführt. Im Zuge einer Softwareoptimierung in unserem Hause sind die Eingangs- und Ausgangsmessung inklusive. Verwenden Sie keine nagelneuen Reifen. Winterreifen sind nicht gestattet. Der Tank sollte mindestens halb voll sein.   Im Gegensatz zu anderen Herstellern ist die Messung auf unserem Prüfstand rechtlich und von der Kraftfahrzeugindustrie anerkannt. Die Auffahrt auf den Prüfstand erfolgt ohne Rampe über eine Scherenarbeitsbühne, weshalb sogar Messungen extrem tiefer Fahrzeuge bei uns kein Problem sind.   Bei weiteren Fragen zur Leistungsmessung in unserem Hause wenden Sie sich bitte an unsere freundlichen Mitarbeiter, diese werden Sie gerne ausführlich beraten: anfrage@hg-motorsport.de.      

Softwareoptimierung für Ihr Fahrzeug     Original      STAGE 1     Tuning      Differenz      Leistung      204 PS 240 PS +36 PS Drehmoment      500 Nm 550 Nm +50 Nm     Im Zuge einer Softwareoptimierung in unserem Hause sind die Eingangs- und Ausgangsmessung inklusive. Termine sind bei uns oft schon kurzfristig möglich! Schreiben Sie uns einfach eine E-Mail an anfrage@hg-motorsport.de und vereinbaren Sie mit uns einen Termin!   Hinweise: Die Softwareoptimierung wird ausschließlich bei uns vor Ort durchgeführt. Im Zuge einer Softwareoptimierung in unserem Hause sind die Eingangs- und Ausgangsmessung inklusive. Verwenden Sie keine nagelneuen Reifen. Winterreifen sind nicht gestattet. Der Tank sollte mindestens halb voll sein.   Im Gegensatz zu anderen Herstellern ist die Messung auf unserem Prüfstand rechtlich und von der Kraftfahrzeugindustrie anerkannt. Die Auffahrt auf den Prüfstand erfolgt ohne Rampe über eine Scherenarbeitsbühne, weshalb sogar Messungen extrem tiefer Fahrzeuge bei uns kein Problem sind.   Bei weiteren Fragen zur Leistungsmessung in unserem Hause wenden Sie sich bitte an unsere freundlichen Mitarbeiter, diese werden Sie gerne ausführlich beraten: anfrage@hg-motorsport.de.      

Open Intake System "Open E-INTAKE - 2.0 TDI EA188/189" Offene Ansaugung für VAG 2.0 TDI (quer eingebaut) Mehr Power. Mehr Sound. Mehr Fahrspaß. Mit Gutachten eintragbar! Diese Ansaugung ist die perfekte Lösung für alle 2.0 TDI-Fahrer mit EA188/EA189 Motor, die den Sound spürbar verbessern wollen – und das ganz legal! Das Kunststoffansaugrohr vergrößert sich von 80 mm auf 152 mm und bringt damit deutlich mehr Luft in den Motor. Ergebnis: besserer Durchzug, schnellerer Ladedruckaufbau und spürbar mehr Fahrspaß. Hinweise zur Kombinierbarkeit: die Kombinierbarkeit mit weiteren Typgenehmigten (ECE/EG) Abgasanlagen wurde geprüft und ist zulässig. Highlights:   Vergrößertes Ansaugrohr (80 mm → 152 mm) Deutlich verstärkter Ansaugsound – endlich hörbares Turbopfeifen und Ansaugrauschen Schnelleres Ansprechverhalten & sportlicheres Fahrgefühl Passend für alle quer eingebauten VAG 2.0 TDI - EA188/189 Motoren  Mit Teilegutachten     Gerade beim TDI holt diese Ansaugung endlich den Sound raus, der sonst verborgen bleibt. Mehr Frischluft, mehr Turbo-Feeling, mehr Spaß – und das mit Straßenzulassung!   Ansaugung ist für folgende Fahrzeuge passend und Zulässig bei Fahrzeugen ab 90 kW Motorleistung : AUDI: ·        AUDI A1 (8X) 2.0 TDI ·        AUDI A3 (8P) 2.0 TDI ·        AUDI TT (8J) 2.0 TDI   SEAT/CUPRA ·        SEAT LEON (1P) 2.0 TDI ·        Seat Alhambra (7N) 2.0 TDI (nur EA188/189 Modelle) SKODA: ·        SKODA SUPERB II (3T) 2.0 TDI   VW: ·        VW GOLF 5 (1K) 2.0 TDI ·        VW GOLF 6 (1K) 2.0 TDI ·        VW Golf Plus (1KP) 2.0 TDI ·        VW EOS (1F) 2.0 TDI ·        VW Beetle 2.0 TDI (nur EA188/189 Modelle) ·        VW TIGUAN (5N) 2.0 TDI ·        VW Scirocco (13) 2.0 TDI ·        VW Touran (1T) 2.0 TDI ·        VW Shara (7N) 2.0 TDI ·        VW PASSAT B6 2.0 TDI ·        VW PASSAT B7 2.0 TDI